Κύριοι λόγοι για να καταχωρήσετε ένα σκάφος υπό Κυπριακή σημαία

Υπάρχουν πολλά πράγματα για να εξετάσει ποιος αποφασίζει σχετικά με μια χώρα / σημαία για να καταχωρήσετε το σκάφος σας.

  • Κόστους των χαμηλό εγγραφής
  • Κανένας φόρος στα κέρδη από τη λειτουργία
  • Δεν επιβάλλεται φόρος εισοδήματος για τους μισθούς του πληρώματος
  • Ευνοϊκό σύστημα φόρου χωρητικότητας
  • Χωρίς φόρο χαρτοσήμου επί πλοίων υποθήκη
  • Ναυτιλιακά γραφεία σε όλο τον κόσμο
  • Υποθήκη προστασία για τους δανειστές
  • Σημαία της ΕΕ
  • Ταξινόμηση της Κυπριακής σημαίας στον λευκό κατάλογο του Παρισιού και Τόκιο μνημόνια και αποκλεισμός από τη «Λίστα του στοχευμένες κράτη σημαίας» από την Αμερικανική Ακτοφυλακή με αποτέλεσμα λιγότερες επιθεωρήσεις των πλοίων και λιγότερο καθυστερήσεις στους λιμένες δύο μνημονίων και των ΗΠΑ.
  • Ναυτιλιακά γραφεία σε Νέα Υόρκη, Λονδίνο, Ρότερνταμ, Πειραιά, Βρυξέλλες και Αμβούργο, προσφέροντας υπηρεσίες σε κυπριακά πλοία.
  • Ένα δίκτυο τοπικών επιθεωρητών κυπριακών πλοίων, που καλύπτουν σημαντικά λιμάνια σε όλο τον κόσμο, προκειμένου να διασφαλιστεί αποτελεσματική και αποτελεσματικός έλεγχος των κυπριακών πλοίων και να αποφύγουν τον απόπλου από τον έλεγχο του κράτους λιμένα.
  • Υπογράψει όλα διεθνών ναυτιλιακών συμβάσεων σχετικά με την ασφάλεια και τη μόλυνση πρόληψη.
  • Διμερείς συμφωνίες με 26 χώρες, μέσω των οποίων τα κυπριακά πλοία λαμβάνουν είτε ευνοϊκότερης μεταχείρισης στα λιμάνια των άλλων χωρών. Αυτές συμφωνίες με εργασίας προμηθευτριών χωρών προβλέπουν ειδικούς όρους απασχόλησης που είναι επωφελείς για τους ναυτικούς και τους εφοπλιστές.
  • Αποτελεσματική και ποιοτική παροχή υπηρεσιών από το τμήμα εμπορικής ναυτιλίας

Προϋποθέσεις κυριότητας:
Ένα σκάφος μπορεί να εγγραφεί μόνο στο το Κυπριακό νηολόγιο, εάν:

(Α) περισσότερο από πενήντα τοις εκατό (50%) των μετοχών της στο πλοίο ανήκουν:

  • από Κύπριους πολίτες ή
  • Οι πολίτες των άλλων κρατών μελών1 που με την παρουσία της δεν είναι μόνιμοι κάτοικοι της Δημοκρατίας θα έχουν διορίσει έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο τους στη Δημοκρατία της Κύπρου, ή

(Β) το σύνολο (100%), των μετοχών του πλοίου που ανήκουν σε μία ή περισσότερες εταιρείες, οι οποίες έχουν ιδρυθεί και λειτουργούν:

  • σύμφωνα με τους νόμους της Κυπριακής Δημοκρατίας και έχουν το εγγεγραμμένο γραφείο στη Δημοκρατία, ή
  • σύμφωνα με τη νομοθεσία οποιουδήποτε άλλου κράτους μέλους και έχουν την καταστατική τους έδρα, κεντρική διοίκηση ή κύρια επιχειρηματική του έδρα εντός του Ευρωπαϊκού Οικονομικού χώρου και που είτε έχουν διορίσει εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο στην Κύπρο ή να αναθέσει τη διαχείριση του πλοίου είναι σε πλήρη σε Κυπριακή ή μια κοινοτική εταιρεία διαχείρισης πλοίων έχοντας την έδρα του στην Κύπρο , ή
  • εκτός Κύπρου ή άλλου κράτους μέλους αλλά που ελέγχονται από Κύπριους πολίτες ή πολίτες των κρατών μελών και είτε έχουν διορίσει εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο στην Κύπρο ή είναι αναθέσει τη διαχείριση του πλοίου εξ ολοκλήρου σε Κυπριακή ή κοινοτική εταιρεία διαχείρισης έχοντας την έδρα του στην Κύπρο. Η εταιρεία θεωρείται ότι ελέγχεται από Κύπριους ή πολίτες από άλλα κράτη μέλη όταν περισσότερο από πενήντα τοις εκατό των μετοχών της ανήκουν σε Κύπριους ή πολίτες από άλλα κράτη μέλη ή όταν η πλειοψηφία των διευθυντών της εταιρείας είναι Κύπριους πολίτες ή πολίτες άλλου κράτους.


  • Υποθήκες επί των σκαφών:
    Μόλις ένα πλοίο έχει καταχωρηθεί σύμφωνα με την Κυπριακή σημαία, μια υποθήκη μπορεί να δημιουργηθεί με αυτόν τον τρόπο εξασφάλισης ενός δανείου ή άλλων χρηματικών υποχρεώσεων, με όρους συμφωνηθεί από τα μέρη, χωρίς την ανάγκη για δικαίωμα ελέγχου του exchange. Η δημιουργία μιας υποθήκης υπό Κυπριακή νομοθεσία δεν επιτρέπεται σε σκάφη που είναι νηολογημένα παράλληλης προς τα μέσα το Κυπριακό Νηολόγιο.

    Όριο ηλικίας των πλοίων:
    Σκάφη οποιουδήποτε μεγέθους και τύπου μπορεί να καταχωρηθεί το Κυπριακό Νηολόγιο ή στο ειδικό βιβλίο παράλληλης νηολόγησης εφόσον συμμορφώνονται με τις διατάξεις της εμπορικής ναυτιλίας νομοθεσίας και τις εγκυκλίους του το τμήμα εμπορικής ναυτιλίας (ΤΕΝ) και πληρούν ορισμένους όρους σύμφωνα με την ηλικία και τον τύπο

    Αναγνωρισμένοι νηογνώμονες:
    Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το πλοίο θα πρέπει να πιστοποιηθεί με ένα από τους νηογνώμονες που αναγνωρίζει η Κυπριακή κυβέρνηση. Αυτά είναι τα ABS, BV, CCS, DNV GL, KR, LR, NK, PRS, ΡΊΝΑ και RS.

    ΤΎΠΟΥΣ ΕΓΓΡΑΦΉΣ:

    Προσωρινή νηολόγηση πλοίου ενδέχεται να παραμείνουν σε ισχύ για έξι μήνες. Εν συνεχεία, μπορεί να ανανεωθεί μία φορά, για ακόμη τρεις μήνες.

    Μόνιμη εγγραφή. Η μόνιμη νηολόγηση πλοίου προσωρινά εγγεγραμμένου πρέπει να πραγματοποιείται μέσα σε 6 μήνες (ή 9 μήνες αν έχει ληφθεί τρίμηνη παράταση) από την ημερομηνία κατά την οποία προσωρινής νηολόγησης.

    Παράλληλη καταχώριση (Bareboat): Η Κυπριακή νομοθεσία προβλέπει δύο μορφές ή bareboat εγγραφής διεθνώς αποδεκτή π.χ. η καταχώριση «Παράλληλη προς τα μέσα» και η «Παράλληλη προς τα έξω» εγγραφή σκαφών, που παρέχονται ορισμένες προϋποθέσεις πληρούνται.

    Την παράλληλη νηολόγηση προσφέρει τη δυνατότητα σε πλοίο ξένης σημαίας σε πλήρωμα χάρτη σε μια Κυπριακή ναυτιλιακή εταιρία για να καταχωρηθεί παράλληλα υπό την Κυπριακή σημαία για μια περίοδο, συνήθως 2 ετών. Η παράλληλη προς τα έξω νηολόγησης προσφέρει τη δυνατότητα στους ιδιοκτήτες των Κύπρος πλοία να ναύλωσης τους σε ένα ξένο πρόσωπο ή εταιρεία και να προβεί σε «Παράλληλες» καταχώριση σε αλλοδαπό νηολόγιο κατά τη διάρκεια της το τμήμα του χάρτη.