Principales razones para matricular una embarcación con bandera de Chipre

Hay varias cosas para considerar que decidir en un país de la bandera para registrar su yate.

  • Costo de baja de inscripción
  • No hay impuesto sobre las ganancias de la operación
  • No hay impuesto sobre la renta en los salarios de la tripulación
  • Esquema de impuesto de tonelaje favorable
  • No hay impuesto de timbre sobre hipoteca de nave
  • Oficinas marítimas alrededor del mundo
  • Protección de hipoteca para los prestamistas
  • Bandera de la UE
  • Clasificación de la bandera de Chipre en la lista blanca del Paris y Tokyo MOU y exclusión de la "lista de objetivo bandera Estados" de la guardia costera estadounidense dando por resultado menos inspecciones de los barcos y menos retrasos en los puertos de dos memorandos de entendimiento y de los Estados Unidos.
  • Marítimos despachos en Nueva York, Londres, Rotterdam, Pireo, Bruselas y Hamburgo ofrece servicios a barcos de Chipre.
  • Una red de inspectores locales de barcos de Chipre, que abarca importantes puertos del mundo para garantizar el eficiente y eficaz control de los buques chipriotas y evitar detenciones por el Estado rector del puerto.
  • Firmado todos los convenios marítimos internacionales en prevención seguridad y contaminación.
  • Acuerdos bilaterales con 26 países, a través del cual los buques chipriotas trato ya sea nacional o favorecida de la nación en los puertos de otros países. Los acuerdos con países proveedores de trabajo preven condiciones específicas de empleo que son beneficiosos para los armadores y la gente de mar.
  • Provisión de servicios por el Departamento de mercante eficiente y cualitativa

Condiciones de la propiedad:
Un buque sólo puede registrarse en el registro de los barcos de Chipre, si:

A) son propiedad más del cincuenta por ciento (50%) de las acciones de la nave:

  • los ciudadanos chipriotas o
  • por ciudadanos de otros miembros de States1 que en el caso de no ser residentes permanentes de la República habrá designado un representante autorizado en la República de Chipre, o

B) el total (100%) de las acciones de la nave son propiedad de una o más empresas, que se han establecido y operan:

  • acuerdo con las leyes de la República de Chipre y tiene su domicilio en la República, o
  • acuerdo con las leyes de cualquier otro Estado miembro y tener su domicilio social, administración central o lugar principal de negocios en el espacio económico europeo y que tampoco habrá designado un representante autorizado en Chipre o la gestión de la nave se confía en completo a un chipriota o una empresa de gestión de la nave comunidad posea su domicilio profesional en Chipre , o
  • fuera de Chipre o fuera de cualquier otro Estado miembro pero controlado por los chipriotas ciudadanos o ciudadanos de los Estados miembros han designado ya sea un representante autorizado en Chipre y la gestión de la nave se confía en su totalidad a un chipriota o comunidad shipmanagement empresa posea su domicilio profesional en Chipre. La Corporación se considera para ser controlado por los chipriotas o ciudadanos de otros Estados cuando más del cincuenta por ciento de sus acciones son propiedad de los chipriotas o ciudadanos de otros Estados miembros o la mayoría de los directores de la Corporación chipriotas ciudadanos o ciudadanos de cualquier otro Estado miembro.


  • Hipotecas de los buques:
    Una vez que una nave ha sido registrada bajo la bandera de Chipre, se puede crear tal modo asegurar un préstamo de una hipoteca u otras obligaciones financieras en las condiciones acordaron por las partes, sin necesidad de permiso de control de cambio. No se permite la creación de una hipoteca bajo leyes chipriotas en embarcaciones matriculadas URL en registro de naves Chipre.

    Límite de edad de los buques:
    Vasos de cualquier tamaño y tipo pueden estar registrados en el registro de barcos de Chipre o el libro de registro paralelo especial siempre y cuando cumplan con las disposiciones contenidas en la legislación mercantil del envío y las circulares de la Departamento de comerciante envío (DMS) y satisfacer ciertas condiciones según su edad y tipo

    Sociedades de clasificación reconocidas:
    Cabe señalar que el buque debe ser clasificado con una de las sociedades de clasificación que reconoce el gobierno chipriota. Estas son ABS, BV, CCS, DNV GL, KR, LR, NK, PRS, RINA y RS.

    TIPOS DE REGISTRO:

    Inscripción provisional de una nave puede permanecer en vigor durante seis meses. Después de eso, puede renovarse una vez, por otros tres meses.

    Registro permanente. El registro permanente de un buque registrado provisionalmente debe efectuarse dentro de 6 meses (o 9 meses si se ha obtenido la prórroga de 3 meses) desde la fecha en que ella fue registrada provisionalmente.

    Paralelo (veleros) inscripción: La legislación de Chipre prevé las dos formas o veleros registro internacionalmente había aceptado por ejemplo, el registro "En paralelo" y la "URL" registrar de vasos, proporcionó ciertas condiciones se cumplen.

    El registro en paralelo ofrece la posibilidad a un buque de bandera extranjera en tripulacion a una compañía de envío de Chipre debe ser colocado en paralelo bajo la bandera de Chipre por un período, generalmente de 2 años. El registro paralelo de salida ofrece que la posibilidad a los propietarios de Chipre envía a tripulacion les a una persona extranjera o empresa y para efectuar un registro "Paralelo" en un registro extranjeros para la duración de la parte de la carta.