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Reino unido el Registro de Embarcación
799.00 EUR
- Registro de la Parte 1 del Reino Unido + LTD
799.00 EUR
- Registro comercial del Reino Unido + LTD
649.00 EUR
- Reino unido la Parte 1 Registro sin Ltd
649.00 EUR
- Transferencia de propiedad de la Parte 1 del Reino Unido - Sin LTD
199.00 EUR
- Reino unido la Parte 1 de Cancelación
349.00 EUR
- Modificación / certificado duplicado
Nos instalación de un United Kingdom LTD. para usted en 24 horas. Esto LTD es propiedad de usted, pero también puede tener propietarios adicionales si es necesario. El costo de la instalación de la LTD. está incluido en la tarifa y después de que es de 220 GBP anuales. Como el LTD. se utiliza sólo para ser dueño de un barco que usted no tendrá que pagar los impuestos o hacer cualquier gobierno de presentación de solicitudes.
Después de 24 horas, el LTD es el programa de instalación y, a continuación, realice una nueva factura de venta en el nombre de tu reino unido LTD.
vamos, a continuación, registrar el reino unido LTD. como propietario de la embarcación
una Vez terminado este proceso se puede hacer la codificación certificado para completar el registro
Configuramos un Reino Unido LTD. Para ti en 24 horas. Esta LTD es propiedad de usted, pero también puede tener propietarios adicionales si es necesario. El costo para la configuración de la LTD. está incluido en la tarifa y después de eso es de 249 euros al año. Como el LTD. solo se utiliza para ser propietario de un barco, no tendrá que pagar ningún impuesto ni realizar presentaciones gubernamentales.
Después de 2-4 dias, la LTD está configurada y luego usted hace una nueva factura de venta con el nombre de su UK LTD.
A continuación, vamos a registrar el Reino Unido LTD. como propietario de la embarcación y recibirá su registro de barco en el Reino Unido.
Configuramos un Reino Unido LTD. Para ti en 24 horas. Esta LTD es propiedad de usted, pero también puede tener propietarios adicionales si es necesario. El costo para la configuración de la LTD. está incluido en la tarifa y después de eso es de 249 euros al año. Como el LTD. solo se utiliza para ser propietario de un barco, no tendrá que pagar ningún impuesto ni realizar presentaciones gubernamentales.
Después de 24 horas, la LTD está configurada y luego usted hace una nueva factura de venta con el nombre de su UK LTD.
A continuación, vamos a registrar el Reino Unido LTD. como propietario de la embarcación y recibirá su registro de barco en el Reino Unido.
Para registrar la Parte 1 con su nombre o el nombre de su empresa, debe ser miembro de la UE. Todos los documentos deben estar en inglés o tener una traducción notariada.
Se necesita una dirección oficial y un representante para registrar el registro de la Parte 1, el primer año está incluido, las renovaciones anuales son de 199 EUR
Seleccione esta opción para cancelar su registro de barco de la Parte 1 de Reino Unido.
Reino unido el Registro de Embarcación con MMSI
798.00 EUR
- Reino Unido Parte 1 Registro sin Ltd + MMSI
948.00 EUR
- Reino Unido Parte 1 Registro con Uk LTD y MMSI
948.00 EUR
- Registro comercial en el Reino Unido con Uk Ltd y MMSI
Para registrar la Parte 1 con su nombre o el nombre de su empresa, debe ser miembro de la UE. Todos los documentos deben estar en inglés o tener una traducción notariada.
Se necesita una dirección oficial y un representante para registrar el registro de la Parte 1, el primer año está incluido, las renovaciones anuales son de 199 EUR
Una vez registrado el barco se puede solicitar un MMSI.
Configuramos un Reino Unido LTD. Para ti en 24 horas. Esta LTD es propiedad de usted, pero también puede tener propietarios adicionales si es necesario. El costo para la configuración de la LTD. está incluido en la tarifa y después de eso es de 249 euros al año. Como el LTD. solo se utiliza para ser propietario de un barco, no tendrá que pagar ningún impuesto ni realizar presentaciones gubernamentales.
Después de 24 horas, la LTD está configurada y luego usted hace una nueva factura de venta con el nombre de su UK LTD.
A continuación, vamos a registrar el Reino Unido LTD. como propietario de la embarcación y recibirá su registro de barco en el Reino Unido.
Entonces registraremos su MMSI
Configuramos un Reino Unido LTD. Para ti en 24 horas. Esta LTD es propiedad de usted, pero también puede tener propietarios adicionales si es necesario. El costo para la configuración de la LTD. está incluido en la tarifa y después de eso es de 249 euros al año. Como el LTD. solo se utiliza para ser propietario de un barco, no tendrá que pagar ningún impuesto ni realizar presentaciones gubernamentales.
Después de 24 horas, la LTD está configurada y luego usted hace una nueva factura de venta con el nombre de su UK LTD.
A continuación, vamos a registrar el Reino Unido LTD. como propietario de la embarcación y recibirá su registro de barco en el Reino Unido.
Una vez completado este proceso, puede hacer el certificado de codificación para completar el registro
Registraremos el MMSI.
EXPRES - Reino unido el Registro de Embarcación
1049.00 EUR
- Express - reino unido Parte 1 Registro
899.00 EUR
- Express - reino unido Parte 1 Registro sin ltd
Nos instalación de un United Kingdom LTD. para usted en 24 horas. Esto LTD es propiedad de usted, pero también puede tener propietarios adicionales si es necesario. El costo de la instalación de la LTD. está incluido en la tarifa y después de que es de 249 Euros anuales. Como el LTD. se utiliza sólo para ser dueño de un barco que usted no tendrá que pagar los impuestos o hacer cualquier gobierno de presentación de solicitudes.
Después de 24 horas, el LTD es el programa de instalación y, a continuación, realice una nueva factura de venta en el nombre de tu reino unido LTD.
ser capaz De hacer el expreso de registro, por favor asegúrese de tener todos los documentos obligatorios listo.
vamos, a continuación, registrar el reino unido LTD. como propietario de la embarcación
Para registrar la Parte 1 con su nombre o el nombre de su empresa, debe ser miembro de la UE. Todos los documentos deben estar en inglés o tener una traducción notariada.
Se necesita una dirección oficial y un representante para registrar el registro de la Parte 1, el primer año está incluido, las renovaciones anuales son de 199 EUR
EXPRES - Reino unido el Registro de Embarcación con MMSI
1048.00 EUR
- Express - UK Part 1 Registration no ltd con MMSI
1198.00 EUR
- Express - UK Part 1 Registration con Uk Ltd y MMSI
Configuramos un Reino Unido LTD. Para ti en 24 horas. Esta LTD es propiedad de usted, pero también puede tener propietarios adicionales si es necesario. El costo para la configuración de la LTD. está incluido en la tarifa y después de eso es de 249 euros al año. Como el LTD. solo se utiliza para ser propietario de un barco, no tendrá que pagar ningún impuesto ni realizar presentaciones gubernamentales.
Después de 24 horas, la LTD está configurada y luego usted hace una nueva factura de venta con el nombre de su UK LTD.
Para poder realizar el registro expreso, asegúrese de tener todos los documentos obligatorios listos.
A continuación, vamos a registrar el Reino Unido LTD. como dueño del barco
Y finalmente registraremos su MMSI.
Para registrar la Parte 1 con su nombre o el nombre de su empresa, debe ser miembro de la UE. Todos los documentos deben estar en inglés o tener una traducción notariada.
Se necesita una dirección oficial y un representante para registrar el registro de la Parte 1, el primer año está incluido, las renovaciones anuales son de 199 EUR
Una vez que su barco esté registrado, registraremos el MMSI.
Licencia de radio - MMSI
199.00 EUR
- Licencia Express Service Worldwide MMSI
Esta licencia es emitida por las autoridades de British Telecom y no importa en qué marca esté registrado. ¡La licencia será válida por 10 años siempre y cuando no tenga cambios en su equipo!
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Sí
No
SIGUIENTE
Registro comercial del Reino Unido + LTD
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Después de 24 horas, el LTD es el programa de instalación y, a continuación, realice una nueva factura de venta en el nombre de tu reino unido LTD.
vamos, a continuación, registrar el reino unido LTD. como propietario de la embarcación
una Vez terminado este proceso se puede hacer la codificación certificado para completar el registro
Registro de la Parte 1 del Reino Unido + LTD
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Después de 2-4 dias, la LTD está configurada y luego usted hace una nueva factura de venta con el nombre de su UK LTD.
A continuación, vamos a registrar el Reino Unido LTD. como propietario de la embarcación y recibirá su registro de barco en el Reino Unido.
Nos instalación de un United Kingdom LTD. para usted en 24 horas. Esto LTD es propiedad de usted, pero también puede tener propietarios adicionales si es necesario. El costo de la instalación de la LTD. está incluido en la tarifa y después de que es de 249 Euros anuales. Como el LTD. se utiliza sólo para ser dueño de un barco que usted no tendrá que pagar los impuestos o hacer cualquier gobierno de presentación de solicitudes.
Después de 24 horas, el LTD es el programa de instalación y, a continuación, realice una nueva factura de venta en el nombre de tu reino unido LTD.
ser capaz De hacer el expreso de registro, por favor asegúrese de tener todos los documentos obligatorios listo.
vamos, a continuación, registrar el reino unido LTD. como propietario de la embarcación
Licencia Express Service Worldwide MMSI
Esta licencia es emitida por las autoridades de British Telecom y no importa en qué marca esté registrado. ¡La licencia será válida por 10 años siempre y cuando no tenga cambios en su equipo!
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País
Seleccione
Afghanistan
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Brunei Darussalam
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Burkina Faso
Burundi
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Cote D'Ivoire
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French Guiana
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Holy See (Vatican City State)
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Maldives
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Mauritania
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Mexico
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Moldova, Republic of
Monaco
Mongolia
Montenegro
Montserrat
Morocco
Mozambique
Myanmar
Namibia
Nauru
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Netherlands Antilles
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Nigeria
Niue
Norfolk Island
Northern Mariana Islands
Norway
Oman
Pakistan
Palau
Palestinian Territory, Occupied
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Papua New Guinea
Paraguay
Peru
Philippines
Pitcairn
Poland
Portugal
Puerto Rico
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Russian Federation
Rwanda
Saint Helena
Saint Kitts and Nevis
Saint Lucia
Saint Pierre and Miquelon
Saint Vincent and the Grenadines
Samoa
San Marino
Sao Tome and Principe
Saudi Arabia
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Seychelles
Sierra Leone
Singapore
Slovakia
Slovenia
Solomon Islands
Somalia
South Africa
South Georgia and the South Sandwich Islands
Spain
Sri Lanka
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St Maarten
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Sudan
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Svalbard and Jan Mayen
Swaziland
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Syrian Arab Republic
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Tanzania, United Republic of
Thailand
Timor-Leste
Togo
Tokelau
Tonga
Trinidad and Tobago
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Turkey
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United States
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Uzbekistan
Vanuatu
Venezuela
Viet Nam
Virgin Islands, British
Virgin Islands, U.s.
Wallis and Futuna
Western Sahara
Yemen
Zambia
Zimbabwe
E-mail:
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Móvil
Fax (opcional)
Agregar o quitar segundo propietario
Propietario 2
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Sexo
Hombre
Mujer
Dirección
Código postal
Ciudad
País
Afghanistan
Albania
Algeria
American Samoa
Andorra
Angola
Anguilla
Antarctica
Antigua
Antigua and Barbuda
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Armenia
Aruba
Australia
Austria
Azerbaijan
Bahamas
Bahrain
Bangladesh
Barbados
Belarus
Belgium
Belize
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Bolivia
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Bouvet Island
Brazil
British Indian Ocean Territory
Brunei Darussalam
Bulgaria
Burkina Faso
Burundi
Cambodia
Cameroon
Canada
Cape Verde
Central African Republic
Chad
Chile
China
Christmas Island
Cocos (Keeling) Islands
Colombia
Comoros
Congo
Congo, the Democratic Republic of the
Cook Islands
Costa Rica
Cote D'Ivoire
Croatia
Cuba
Curacao
Cyprus
Czech Republic
Denmark
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Dominica
Dominican Republic
Ecuador
Egypt
El Salvador
Equatorial Guinea
Eritrea
Estonia
Ethiopia
Falkland Islands (Malvinas)
Faroe Islands
Fiji
Finland
France
French Guiana
French Polynesia
French Southern Territories
Gabon
Gambia
Georgia
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Ghana
Gibraltar
Grand Cayman
Greece
Greenland
Grenada
Guadeloupe
Guam
Guatemala
Guinea
Guinea-Bissau
Guyana
Haiti
Heard Island and Mcdonald Islands
Holy See (Vatican City State)
Honduras
Hong Kong
Hungary
Iceland
India
Indonesia
Iran, Islamic Republic of
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Italy
Jamaica
Japan
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Kazakhstan
Kenya
Kiribati
Korea, Democratic People's Republic of
Korea, Republic of
Kosovo
Kuwait
Kyrgyzstan
Lao People's Democratic Republic
Latvia
Lebanon
Lesotho
Liberia
Libyan Arab Jamahiriya
Liechtenstein
Lithuania
Luxembourg
Macao
Macedonia, the Former Yugoslav Republic of
Madagascar
Malawi
Malaysia
Maldives
Mali
Malta
Marshall Islands
Martinique
Mauritania
Mauritius
Mayotte
Mexico
Micronesia, Federated States of
Moldova, Republic of
Monaco
Mongolia
Montenegro
Montserrat
Morocco
Mozambique
Myanmar
Namibia
Nauru
Nepal
Netherlands
Netherlands Antilles
New Caledonia
New Zealand
Nicaragua
Niger
Nigeria
Niue
Norfolk Island
Northern Mariana Islands
Norway
Oman
Pakistan
Palau
Palestinian Territory, Occupied
Panama
Papua New Guinea
Paraguay
Peru
Philippines
Pitcairn
Poland
Portugal
Puerto Rico
Qatar
Reunion
Romania
Russian Federation
Rwanda
Saint Helena
Saint Kitts and Nevis
Saint Lucia
Saint Pierre and Miquelon
Saint Vincent and the Grenadines
Samoa
San Marino
Sao Tome and Principe
Saudi Arabia
Senegal
Serbia
Seychelles
Sierra Leone
Singapore
Slovakia
Slovenia
Solomon Islands
Somalia
South Africa
South Georgia and the South Sandwich Islands
Spain
Sri Lanka
St Barth
St Croix
St Maarten
St Martin
St Thomas
Sudan
Suriname
Svalbard and Jan Mayen
Swaziland
Sweden
Switzerland
Syrian Arab Republic
Taiwan
Tajikistan
Tanzania, United Republic of
Thailand
Timor-Leste
Togo
Tokelau
Tonga
Trinidad and Tobago
Tunisia
Turkey
Turkmenistan
Turks and Caicos Islands
Tuvalu
Uganda
Ukraine
United Arab Emirates
United Kingdom
United States
United States Minor Outlying Islands
Uruguay
Uzbekistan
Vanuatu
Venezuela
Viet Nam
Virgin Islands, British
Virgin Islands, U.s.
Wallis and Futuna
Western Sahara
Yemen
Zambia
Zimbabwe
E-mail:
Teléfono:
Móvil
Información LTD
Introduce el nombre de la empresa que gustaría tener. Comenzando con el más deseado.
Posible nombre 1
Posible nombre 2
Posible nombre 3
Puede tener accionistas adicionales.
Nombre de accionista 1
Nombre de accionista 2
Nombre de accionista 3
Nombre de accionista 4
DETALLES DEL BARCO
Propuesta de Nombre del Buque
(Varios nombres deben escribirse en orden de preferencia)
Puerto de Elección
Seleccione
Aberdeen
Aberystwyth
Alloa
Arbroath
Ardrossan
Ayr
Banff
Barnstaple
Barrow
Beaumaris
Belfast
Berwick on Tweed
Bideford
Blyth
Borrowstoness
Boston
Bridgewater
Bristol
Brixham
Buckie
Burntisland
Caernarfon
Campbelltown
Cardiff
Cardigan
Chester
Colcester
Coleraine
Cowes
Dartmouth
Dover
Dumfries
Dundee
Exeter
Falmouth
Faversham
Felixstowe
Fishguard
Fleetwood
Folkestone
Fowey
Fraserburgh
Glasgow
Gloucester
Goole
Grangemouth
Granton
Great Yarmouth
Greenock
Grimsby
Hartlepool
Hartlepool West
Harwich
Hull
Inverness
Ipswich
Irvine
Kings Lynn
Kirkcaldy
Kirkwall
Lancaster
Leith
Lerwick
Littlehampton
Liverpool
Llanelli
London
Londonderry
Lowestoft
Maldon
Manchester
Maryport
Methil
Middlesbrough
Milford Haven
Montrose
Newcastle
Newhaven
Newport
Newry
North Shields
Padstow
Penzance
Peterhead
Plymouth
Poole
Port Talbot
Portland
Portsmouth
Preston
Ramsgate
Rochester
Runcorn
Rye
Salcombe
Scarborough
Scilly
Shoreham
South Shields
Southampton
St Ives
Stockton
Stornoway
Stranraer
Sunderland
Swansea
Teignmouth
Troon
Truro
Weymouth
Whitby
Whitehaven
Wick
Wigtown
Wisbech
Workington
RADIO SEÑALES de LLAMADA (si se conoce)
IMO/HIN
Eliminar según corresponda
Eslora
(En metros)
Año de construcción
El tipo de nave
(No completar para buques pesqueros)
Material de construcción
Nombre del constructor
Dirección del constructor
Ciudad del constructor
Ciudad del constructor
Seleccione
Afghanistan
Albania
Algeria
American Samoa
Andorra
Angola
Anguilla
Antarctica
Antigua
Antigua and Barbuda
Argentina
Armenia
Aruba
Australia
Austria
Azerbaijan
Bahamas
Bahrain
Bangladesh
Barbados
Belarus
Belgium
Belize
Benin
Bermuda
Bhutan
Bolivia
Bonaire
Bosnia and Herzegovina
Botswana
Bouvet Island
Brazil
British Indian Ocean Territory
Brunei Darussalam
Bulgaria
Burkina Faso
Burundi
Cambodia
Cameroon
Canada
Cape Verde
Central African Republic
Chad
Chile
China
Christmas Island
Cocos (Keeling) Islands
Colombia
Comoros
Congo
Congo, the Democratic Republic of the
Cook Islands
Costa Rica
Cote D'Ivoire
Croatia
Cuba
Curacao
Cyprus
Czech Republic
Denmark
Djibouti
Dominica
Dominican Republic
Ecuador
Egypt
El Salvador
Equatorial Guinea
Eritrea
Estonia
Ethiopia
Falkland Islands (Malvinas)
Faroe Islands
Fiji
Finland
France
French Guiana
French Polynesia
French Southern Territories
Gabon
Gambia
Georgia
Germany
Ghana
Gibraltar
Grand Cayman
Greece
Greenland
Grenada
Guadeloupe
Guam
Guatemala
Guinea
Guinea-Bissau
Guyana
Haiti
Heard Island and Mcdonald Islands
Holy See (Vatican City State)
Honduras
Hong Kong
Hungary
Iceland
India
Indonesia
Iran, Islamic Republic of
Iraq
Ireland
Israel
Italy
Jamaica
Japan
Jordan
Kazakhstan
Kenya
Kiribati
Korea, Democratic People's Republic of
Korea, Republic of
Kosovo
Kuwait
Kyrgyzstan
Lao People's Democratic Republic
Latvia
Lebanon
Lesotho
Liberia
Libyan Arab Jamahiriya
Liechtenstein
Lithuania
Luxembourg
Macao
Macedonia, the Former Yugoslav Republic of
Madagascar
Malawi
Malaysia
Maldives
Mali
Malta
Marshall Islands
Martinique
Mauritania
Mauritius
Mayotte
Mexico
Micronesia, Federated States of
Moldova, Republic of
Monaco
Mongolia
Montenegro
Montserrat
Morocco
Mozambique
Myanmar
Namibia
Nauru
Nepal
Netherlands
Netherlands Antilles
New Caledonia
New Zealand
Nicaragua
Niger
Nigeria
Niue
Norfolk Island
Northern Mariana Islands
Norway
Oman
Pakistan
Palau
Palestinian Territory, Occupied
Panama
Papua New Guinea
Paraguay
Peru
Philippines
Pitcairn
Poland
Portugal
Puerto Rico
Qatar
Reunion
Romania
Russian Federation
Rwanda
Saint Helena
Saint Kitts and Nevis
Saint Lucia
Saint Pierre and Miquelon
Saint Vincent and the Grenadines
Samoa
San Marino
Sao Tome and Principe
Saudi Arabia
Senegal
Serbia
Seychelles
Sierra Leone
Singapore
Slovakia
Slovenia
Solomon Islands
Somalia
South Africa
South Georgia and the South Sandwich Islands
Spain
Sri Lanka
St Barth
St Croix
St Maarten
St Martin
St Thomas
Sudan
Suriname
Svalbard and Jan Mayen
Swaziland
Sweden
Switzerland
Syrian Arab Republic
Taiwan
Tajikistan
Tanzania, United Republic of
Thailand
Timor-Leste
Togo
Tokelau
Tonga
Trinidad and Tobago
Tunisia
Turkey
Turkmenistan
Turks and Caicos Islands
Tuvalu
Uganda
Ukraine
United Arab Emirates
United Kingdom
United States
United States Minor Outlying Islands
Uruguay
Uzbekistan
Vanuatu
Venezuela
Viet Nam
Virgin Islands, British
Virgin Islands, U.s.
Wallis and Futuna
Western Sahara
Yemen
Zambia
Zimbabwe
Es esta una solicitud de registro de un buque de pesca?
No
Sí
¿Qué tipo de registro se requieren?
Completo
Simple
Tiene el vaso ha sido previamente usado para otras actividades distintas de la pesca con fines de lucro?
No
Sí
NO SE CONOCE
Para que la actividad?
Supply Transport
Fishing (sport)
Pleasure
Research
Other
Será el buque de ser utilizada para la pesca en aguas de la comunidad?
No
Sí
¿Se le ha otorgado al buque una subvención de desarme o asistencia financiera para que se abstenga de pescar en algún estado miembro?
No
Sí
LOS ANTERIORES DATOS DE REGISTRO
Nombre del buque
(Si es diferente de la anterior)
Registeration Número
Puerto de se registraton por
Registrado Longitud(m)
Donde estaba el Buque Registrado
En el reino unido
Un país de la UE o EEE
En otro lugar
País de construcción anterior
Seleccione
Afghanistan
Albania
Algeria
American Samoa
Andorra
Angola
Anguilla
Antarctica
Antigua
Antigua and Barbuda
Argentina
Armenia
Aruba
Australia
Austria
Azerbaijan
Bahamas
Bahrain
Bangladesh
Barbados
Belarus
Belgium
Belize
Benin
Bermuda
Bhutan
Bolivia
Bonaire
Bosnia and Herzegovina
Botswana
Bouvet Island
Brazil
British Indian Ocean Territory
Brunei Darussalam
Bulgaria
Burkina Faso
Burundi
Cambodia
Cameroon
Canada
Cape Verde
Central African Republic
Chad
Chile
China
Christmas Island
Cocos (Keeling) Islands
Colombia
Comoros
Congo
Congo, the Democratic Republic of the
Cook Islands
Costa Rica
Cote D'Ivoire
Croatia
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Czech Republic
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Dominican Republic
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Eritrea
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Finland
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French Guiana
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French Southern Territories
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Grand Cayman
Greece
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Grenada
Guadeloupe
Guam
Guatemala
Guinea
Guinea-Bissau
Guyana
Haiti
Heard Island and Mcdonald Islands
Holy See (Vatican City State)
Honduras
Hong Kong
Hungary
Iceland
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Italy
Jamaica
Japan
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Kazakhstan
Kenya
Kiribati
Korea, Democratic People's Republic of
Korea, Republic of
Kosovo
Kuwait
Kyrgyzstan
Lao People's Democratic Republic
Latvia
Lebanon
Lesotho
Liberia
Libyan Arab Jamahiriya
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Lithuania
Luxembourg
Macao
Macedonia, the Former Yugoslav Republic of
Madagascar
Malawi
Malaysia
Maldives
Mali
Malta
Marshall Islands
Martinique
Mauritania
Mauritius
Mayotte
Mexico
Micronesia, Federated States of
Moldova, Republic of
Monaco
Mongolia
Montenegro
Montserrat
Morocco
Mozambique
Myanmar
Namibia
Nauru
Nepal
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Netherlands Antilles
New Caledonia
New Zealand
Nicaragua
Niger
Nigeria
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Norfolk Island
Northern Mariana Islands
Norway
Oman
Pakistan
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Palestinian Territory, Occupied
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Peru
Philippines
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Poland
Portugal
Puerto Rico
Qatar
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Saint Kitts and Nevis
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Saint Pierre and Miquelon
Saint Vincent and the Grenadines
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South Georgia and the South Sandwich Islands
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St Martin
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Svalbard and Jan Mayen
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Thailand
Timor-Leste
Togo
Tokelau
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Trinidad and Tobago
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Turkey
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United States
United States Minor Outlying Islands
Uruguay
Uzbekistan
Vanuatu
Venezuela
Viet Nam
Virgin Islands, British
Virgin Islands, U.s.
Wallis and Futuna
Western Sahara
Yemen
Zambia
Zimbabwe
Año de registro
Puerto letras & números
(si es aplicable)
Número UE
Tiene la nave una excelente registrada la hipoteca?
No
Sí
¿Se le ha otorgado al buque una subvención de desarme o asistencia financiera para que se abstenga de pescar en algún estado miembro?
No
Sí
MMSI Detalles
Por favor, suministro de todos los equipos en el siguiente cuadro: (nota: si usted tiene un FARO necesitamos conocer el 15 de caracteres de código proporcionado por el RLS fabricación)
EPIRB
Tonelaje bruto
Fabricante de baliza
Número de serie de baliza
Tipo de baliza
Identificación hexadecimal
Nombre del barco (si es aplicable)
TIPO DE BUQUES
AB = Air Boat
AS = Auxiliary Sail
CM = Cabin Motorboat
HB = Houseboat
IN = Inflatable
OM = Open Motorboat
OT = Other
PB = Pontoon Boat
PW = Personal Watercraft
Equipo 1
Equipo 2
Equipo 3
Añadir más equipos
La cantidad máxima de pasajeros se les permite en el barco
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
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La cantidad de balsas
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Bote a bordo
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Su USA Barco número de Registro
Por favor oferta 2 personas de contacto de emergencia, tienen que ser diferentes, ya que el propietario de la embarcación
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