Britische Jungferninseln Bootsregistrierung

Registrieren Sie Ihre Yacht auf den Britischen Jungferninseln

Die britische Virgen Island-Registrierung ist weltweit anerkannt, die BVI sind Mitglied der Red Ensign Group of British Registrations, was bedeutet, dass jedes auf den BVI registrierte Boot ein britisches Schiff ist und berechtigt ist, die Red Ensign-Flagge zu führen, wodurch Ihr Schiff geschützt wird Royal Navy und Unterstützung durch die britische Diplomatie/Konsularbehörde.

BVI ist ein britischer Heimathafen und alle hier registrierten Schiffe werden als britische Schiffe bezeichnet und führen die BVI Marine Ensign (British Red Ensign mit dem BVI-Wappen). Die Britischen Jungferninseln gehören zu einer ausgewählten Gruppe karibischer Reiseziele, die die Vorteile genießen, Teil der Red Ensign Group of Registries des Vereinigten Königreichs zu sein, und sind nun weltweit als ein internationales Schiffsregister der Kategorie 1 anerkannt, das den höchsten Standards eines britischen Hafens entspricht Registrierung.

Wir sind ein spezialisiertes Unternehmen, das sich um Bootsregistrierungen für unsere Kundschaft auf der ganzen Welt kümmert. Wir bieten Registrierungen in vielen verschiedenen Gerichtsbarkeiten an, einschließlich der Britischen Jungferninseln (BVI). Wie Sie unten lesen können, können wir einen Bootsbesitzer aus dem Vereinigten Königreich, der EU und dem EWR als privaten Eigentümer registrieren oder wir können eine BVI-Gesellschaft für Sie gründen, die das Schiff besitzen wird (und Sie besitzen die BVI-Gesellschaft). Die Gründung dieses BVI-Unternehmens kann zu einer festen Gebühr von 1625 USD erfolgen und kann in nur wenigen Tagen abgeschlossen werden. Die gesamte BVI-Unternehmenserneuerungsgebühr einschließlich staatlicher Steuern beträgt nach dem ersten Jahr 1050 USD. Und die Bootserneuerungsgebühr für Boote bis 24 Meter beträgt 550 USD all inclusive und 750 USD über 24 Meter, all inclusive.

• Die BVI
• Das Vereinigte Königreich und seine Kronbesitzungen und Überseegebiete
• Ein Mitglied der Europäischen Union (EG) oder des Europäischen Wirtschaftsraums (EWR)
• Die Karibische Gemeinschaft und die Organisation Ostkaribischer Staaten.

• Oft entscheiden sich Kunden für die Gründung einer BVI-Gesellschaft mit dem alleinigen Zweck, ein Schiff zu halten. Die Vorteile eines Schiffs, das von einer BVI-Gesellschaft gehalten wird, sind:
• Schutz des Vermögens vor Einziehungsanordnungen ausländischer Regierungen
• Keine Offenlegung oder Mindestkapitalanforderungen
• Einfache Wartung und Betrieb des BVI-Unternehmens
• Vertraulichkeit und Anonymität für die Aktionäre und Direktoren des BVI-Unternehmens

• Frachtschiffe mit unbegrenzter Tonnage
• Yachten bis 3000 BRZ
• Zuvor unter Kategorie 2 registriertes Schiff
• Sportboote und Yachten bis 400 brutto, was etwa maximal 45 Meter entspricht
• Fracht- und Handelsschiffe von bis zu 150 brutto und einer Länge von etwa 24 Metern.

• Original Kaufvertrag
• Original Bauherrenzertifikat ODER CE-Zertifikat
• Certificate of Survey and Tonnage Measurement (KANN VON JEDEM VERMESSER ÜBERALL AUSGEFÜHRT WERDEN, SOLANGE ER VON EINEM DER 7 VERMESSUNGSINSTITUTE ZUGELASSEN IST.
• Löschung der bisherigen Registrierung (falls zutreffend)
• Antrag auf Registrierung (wir kümmern uns darum – Sie müssen unterschreiben)
• Berechtigungserklärung (wir kümmern uns darum – Sie müssen unterschreiben)
• Gründungsurkunde (bei Registrierung als Unternehmen)
• Löschung der bisherigen Registrierung (falls zutreffend)
• Closed Transcript und Registerauszug (nur wenn das Schiff aus einem Red Ensign Register kommt)
• Alle Dokumente müssen notariell beglaubigt werden, und auch wenn die Dokumente nicht auf Englisch sind, müssen sie übersetzt und notariell beglaubigt werden.