ケイマン島のボート登録

ヨットをケイマン諸島で$ 1499から登録

ケイマン諸島は豊かな船乗りの遺産を楽しんでいます。ケイマン諸島配送レジストリ（CISR）は、バミューダ、ケイマン諸島、ジブラルタル、マン島、および英国で構成される、カテゴリー1の英国レジストリのRed Ensignグループの一部です。ケイマン諸島は、カテゴリーワンブリティッシュレジストリ（1991年に認可）として、小型ヨットからスーパータンカーまで、あらゆるサイズとクラスの船舶を登録できます。

ケイマン諸島の海事局の一部門であるケイマン諸島海運登録所は、現在、登録されている世界のスーパーヨットの半分以上と、よく整備された商業船の艦隊でレジャーヨットを登録するためのお気に入りの場所です。 CISRが目立つ理由のいくつかは、次のように要約できます。

ケイマンボート登録の主な利点は何ですか

• 個人所有者または法人として登録できます。
• ケイマン籍船の所有資格を持つ70か国以上の包括的なリスト。
• プレミアムヨットフラグとしての評判と業界全体の認識。
• さまざまな登録タイプ：完全、暫定、期限付き、建設中、解約用チャーター（ボート）、および関連する住宅ローンの登録。
• すべての文書を受け取っていれば、24時間以内に船舶と住宅ローンの登録を行う
• 長期的な関係を重んじる共通の企業理念を共有する、専門の調査員、監査人、登録担当者の多様で資格のある経験豊富なグローバルチーム。
• すべての書類を提出すれば、24時間で登録できます。
• 1831年以来、議会制民主主義が安定している、政治的、法的、財政的、社会的な環境。
• 幅広い一次金融サービスおよびビジネスサービスを提供する、効率的で税に中立な国際金融管轄。
• 英国のコモンローに基づく近代的で包括的な海事法は、安全性を損なうことなく所有者に柔軟性を与え、住宅ローンや金融業者の権利を確保するための優れた住宅ローン保護条項を提供します。
• グローバルリーチ–ケイマン諸島、ブラジル、中国、フランス、ドイツ、ギリシャ、イタリア、日本、オランダ、パナマ、フィリピン、シンガポール、南アフリカ、イギリス、米国など、15か国と19か所にあるオフィス。

個人所有者または会社として登録する

ヨットは、個人所有者またはケイマン諸島の会社所有船として登録できます。以下のリストの市民である場合、船の所有権のためにケイマンの会社を設立する必要はありません。ただし、ほとんどのクライアントは、責任の問題を回避する方法であるため、会社所有の構造を通じてセットアップすることを好みます。

次の表にリストされている国の市民および企業は、自分の名前で直接ケイマン諸島に登録できます。

ケイマンボート登録の価格
登録の価格は、船舶のトン数、および船舶の所有権をプライベートまたはコーポレートが所有する船舶として登録するかどうかによって異なります。

*上記の価格は米ドルで表示されており、政府からのすべての費用とサービス料が含まれています。

*上記の価格は米ドルで表示されており、政府からのすべての費用とサービス料が含まれています。

完全な登録を行うには、次のドキュメントを提出する必要があります

• オンラインフォームに記入する必要があります。入力して提出するのに数分しかかかりません。これらはいくつかの要因に依存するため、提出されたすべての情報を確認し、正確な料金を計算します。ケイマン事務所を地元の許可された人物に任命するために、支払われるべき正確な料金を通知し、別のフォームを送ります。
• 2.船舶のBOL、公証済み、または会社の印鑑のコピーが必要です。船が新しい場合は、ビルダーの証明書、公証またはベアリングのシールまたはヤードのスタンプが必要です。
• 3.所有会社の良好な状態の証明書（現在3か月以内）。登録の同じ年内に会社がケイマン諸島で法人化される場合、法人化証明書のコピーで十分です。所有者が個人（または共同所有者）の場合、パスポートの公証済みのコピーが必要です。
• 4.船舶が他の場所で登録された場合、閉鎖された筆記録または削除証明書が必要です。
• 5.調査証明書および国際トン数証明書。船内での輸送に必要な証明書と書類は、船のサイズ、船の種類、用途、人数などによって異なります。最初のオンラインフォームを受け取った後、特定の船に必要なものをお知らせします。ほとんどの場合、ケイマン海事当局によって承認された船級協会によって発行されたものであれば、以前の調査証明書は問題ありません。
• 6.ケイマン海事登録簿にすべての書類を提出し、フォローアップします。

通常の状況では、すべてのフォーム、サポートドキュメント、および該当する料金を受け取ってから24時間以内に取引が完了します。