Båd- og yachtregistrering i 12 lande

Vi kan registrere dit fartøj i Malta, Delaware, Cayman Islands, BVI, Holland, Belgien, Storbritannien, Polen, Cookøerne, Marshalløerne, Panama & Gibraltar

Verdensomspændende registrering af både, yacht og radio / MMSI

Hvor skal du registrere din båd?
Når du køber en motorbåd eller sejlbåd er det meget vigtigt at beslutte det bedst egnede land til at registrere din yacht. Der er mange forskellige lande, der tilbyder gunstig registrering. Men hver af dem har positive og negative sider. Det er vigtigt, at du forstår dem, inden du beslutter, hvor du skal registrere. Når du beslutter, at et land skal registreres, er skibet underlagt lovgivningen i registreringslandet. Derfor er det vigtigt, at det land, hvor du har registreret skibet, giver dig den komfort, du har brug for.

Den første ting at forstå er, at under hvilket flag du sejler har intet at gøre med din nationalitet!
Alle de inskriptioner, vi tilbyder, er tilgængelige for enhver nationalitet. I nogle tilfælde er vi nødt til at placere din båds ejerskab i et nyt inaktivt eller inaktivt (ejet) selskab for at overholde reglerne, men dette er bare en fordel. Disse virksomheder tilbyder dig også ansvarsbeskyttelse og har flere andre fordele.

Lad os registrere din båd i det land, der bedst passer til din båd. Vi tilbyder i øjeblikket registreringer i Polen, Holland, Caymanøerne, De Britiske Jomfruøer (BVI), Belgien, Delaware, Malta og Storbritannien. Se på de detaljerede beskrivelser, og vælg hvilket land der er bedst for dig, eller hvis du er forvirret, kontakt os, kontakt os via telefon, chat i realtid eller e-mail.

Privat brug kontra kommerciel brug
Det er også vigtigt at vide, at nogle lande har let registrering for både privat brug, men ikke for kommercielle skibe. Vi er i øjeblikket i stand til at registrere din båd til kommerciel brug i Polen, Caymanøerne, Storbritannien, De Britiske Jomfruøer (BVI) eller Malta.

Lad os tage os af din obligatoriske Radio / MMSI-licens fra 149 Euro / $ 169 USD
Vi kan give dig samme dag levering af en radiolicens til at bruge en MMSI, ATIS og Callsign til din båd. Denne officielle radiolicens, der vil blive udstedt af de britiske telekommunikationsmyndigheder, giver dig licens til at bruge en VHF, AIS og EPIRB på din båd OG IKKE MÆRKE UNDER DEN FLAG, DU ER REGISTRERET. Licensen er gyldig i 10 år, så længe du ikke har ændringer i dit udstyr!

Se her for mere information om MMSI / Radio-licensindstillinger



Yachtregistrering under den hollandske bådregistrering

Holland

Express Service 3 Days

Fra299 EUR

  • Gyldigt for de fleste EU-lande
  • Bevis for bådsejerskab
  • Muligt for alle nationaliteter
  • Registrering på kun 3 dage
  • Ingen brug af yachtundersøgelser
  • Ingen søfartsbegrænsninger
  • Der kræves ingen momsbetalingsbevis
  • Gyldig i 2 år
Se detaljer

Yacht Registrering i henhold til Polen Flag

Polen

Fra499 EUR

  • Gyldig i hele verden
  • Officiel flagregistrering
  • Muligt for alle nationaliteter
  • Registrering om 5 dage
  • Intet yachtinspektion (under 24 meter)
  • Ingen maritime restriktioner
  • Inkluderer alle oversættelser til polsk
  • Valid for Livet!
Se detaljer

Delaware (USA)

Delaware (USA)

Fra185 USD

  • Gyldig rundt om i verden
  • Officiel flag Registrering
  • Muligt for alle nationaliteter
  • Registrering på 3 dage
  • Ingen yachtinspektion er nødvendig
  • Ingen maritime begrænsninger
  • Der kræves ingen momsbetalingsbevis
  • Gyldig i 1 eller 3 år
Se detaljer

Yachtregistrering under Cayman Islands Flag

Caymanøerne

Frakr.

  • Gyldig rundt om i verden
  • Skattefri offshore jurisdiktion
  • Ingen nationalitetsbegrænsninger for besætningen
  • Prioritetsbeskyttelse for långivere
  • Anerkendt flag jurisdiktion
  • Britisk konsulær og flådehjælp
  • Kontorer rundt om i verden
Se detaljer

Yachtregistrering under Det Forenede Kongeriges flag

Det Forenede Kongerige

Fra799 EUR

  • Gyldig rundt om i verden
  • Officiel flagregistrering
  • Muligt for alle nationaliteter
  • Registrering fra 3 dage
  • Inkluderer LTD. installationsomkostninger
  • Ingen søfartsbegrænsninger
  • Flag jurisdiktion med godt omdømme
  • Gyldig i 5 år
Se detaljer

Belgien

Belgien

Fra275 EUR

  • Gyldig rundt om i verden
  • Officiel flagregistrering
  • Muligt for alle nationaliteter
  • Registrering på kun 1 til 4 uger
  • Ingen yachtinspektion er nødvendig
  • Ingen søfartsbegrænsninger
  • Der kræves ingen momsbetalingsbevis
  • Gyldig i 5 år
Se detaljer

Yachtregistrering på Malta

Malta

Fra780 EUR

  • Gyldig rundt om i verden
  • Officiel flagregistrering
  • Muligt for alle nationaliteter
  • Registrering fra 2 dage
  • Ingen skat på indkomst eller besætning
  • Ingen søfartsbegrænsninger
  • Flag jurisdiktion med godt omdømme
  • Gyldigt i 1 år - nem fornyelse
Se detaljer

Yachtregistrering under British British Islands Flag

De Britiske Jomfruøer

Fra1250 USD

  • Lave registreringsomkostninger
  • Gyldigt over hele verden
  • Prioritetsbeskyttelse for långivere
  • På OECD's hvide liste
  • Anonymt bådsejerskab muligt
  • Britisk konsulær og flådehjælp
  • Flag jurisdiktion med godt omdømme
Se detaljer

Yachtregistrering under Cookøernes flag

Cookøerne

  • Lave registreringsomkostninger
  • Gyldigt over hele verden
  • Ret til britisk konsulær støtte
  • Ingen undersøgelse, hvis under 24 M
  • Hurtig 3 dages registrering
  • Ingen virksomhedsdannelse er nødvendig
  • Under britisk søbeskyttelse
  • Gebyrer inkluderer MMSI og kaldesignal
Se detaljer

Yachtregistrering under Marshalløernes flag

Marshalløerne

  • Lave registreringsomkostninger
  • Gyldigt over hele verden
  • Hvid listet med et godt omdømme
  • Ingen skat på overskud fra operationen
  • Fås til alle lystbåde over 12 M
  • Døgnet rundt maritim støtte
  • Maritime kontorer over hele verden
  • Prioritetsbeskyttelse for långivere
Se detaljer

Yacht Registrering under Panama-Flag

Panama

  • Opsætningsgebyr til lave omkostninger
  • Gyldigt over hele verden
  • Registrering på 48 timer
  • Fladt registreringsgebyr uanset størrelse
  • Ingen undersøgelser er påkrævet
  • Ingen tekniske certifikater er påkrævet
  • Gælder for en to-årig periode
  • 6 måneder til at præsentere alle dokumenter
  • Globale kontorer
Se detaljer

Yachtregistrering under Gibraltar-flagget

Gibraltar

  • Opsætningsgebyr til lave omkostninger
  • Gyldigt over hele verden
  • 24 timers registrering mulig
  • Tonnage-undersøgelse kan udføres hvor som helst
  • Ingen virksomhedsdannelse er nødvendig
  • Prioritetsbeskyttelse for långivere
  • Under britisk søbeskyttelse
  • Flag jurisdiktion med godt omdømme
  • Uden for EU's momszone
Se detaljer

For at hjælpe dig med at beslutte, hvor du skal registrere din båd - her er en enkel guide;

Den første ting at forstå er, at under hvilket flag du sejler har intet at gøre med din nationalitet! Alle registreringer, vi tilbyder, er tilgængelige for enhver nationalitet. I nogle tilfælde er vi nødt til at placere ejerskabet af dit skib i et nyt sovende firma (som du ejer) for at overholde reglerne, men dette er kun en fordel, da disse selskaber også tilbyder dig beskyttelse mod ansvar og har flere andre fordele .

Det polske flag er sandsynligvis vores bedste værdi-flag, da registreringsprocessen er enkel, uden undersøgelser, der skal udføres, og den bedste del er; du får registreringen for livet, så ikke flere fornyelser! Da Polen er et fuldt medlem af EU, accepteres dette flagdokument overalt i verden og findes på 4 sprog. Vi tager os af hele processen for dig og oversætter alle dine aktuelle bådpapirer til polsk som en del af vores gebyr. VI KAN REGISTRERE DEG I UNDERS 5 DAGER!

Den hollandske registrering er faktisk et ejendomsdokument, men accepteres i denne egenskab i de fleste europæiske lande, når du ankommer til en havn og overleverer dine dokumenter. Det eneste land, hvor det hollandske dokument lejlighedsvist giver problemer, er Portugal, og derfor anbefaler vi kunder, der besøger Portugal, at bruge en af vores andre registreringer, som er faktiske flagregistreringer og accepteret overalt i verden. Det hollandske ICP-dokument kan fås på 3 dage, så det er ideelt, hvis du lige har købt en båd i et andet land og har brug for at bringe den hjem til det sted, hvor du bor i Europa.

Belgiens registrering er en faktisk flagregistrering og accepteres derfor over hele verden uden overhovedet problemer. Det belgiske flag ER KUN TILGÆNGELIG FOR BORGERNE OG CORPORATIONS I BELGIEN.

Delaware (USA) -registreringen er meget ligetil med minimalt papirarbejde, ingen undersøgelse nødvendig og kan fås inden for 3 dage. Det er gyldigt i hele verden og anbefales stærkt.

Malta-flaget er også tilgængeligt for enhver nationalitet, men bruges mere af bådsejere med større yachter eller til kommercielle operationer, da gebyrerne er lidt højere end de fleste andre jurisdiktioner.

Den Forenede Kongeriges (UK) registrering giver dig ret til at flyve det røde ensignflag, der holdes med stor respekt inden for det maritime samfund. Papirarbejdet er ikke så meget, og flaget er gyldigt i 5 år og tilbyder en meget let fornyelsesproces. Registreringen er den samme i England både for privat brug og til kommerciel brug, og gebyrene er de samme.

Der er flere ting, du skal overveje, når du beslutter, hvor du skal registrere din yacht.

  • Omdømme
    Et bådregistrerings omdømme kan mærkes, når et skib ankommer til en udenlandsk havn. Fartøjer, der er registreret i lande med større omdømme, vil opdage, at de har mindre besvær, inspektioner og endda normalt vil have lavere forsikringspræmier.
  • Beskatning af køb
    Når der træffes beslutning om et registreringsland, er beskatning en vigtig afgørende faktor. I nogle tilfælde kan du undgå moms, moms, importtold og andre skatter ved køb af din yacht.
  • Beskatning af besætningen
    Fraværet af indkomstskat, selskabsskat eller andre skatter kan også være en afgørende faktor for valg af et land, der skal registreres. Hvis du registrerer dig i en bådregistreringsstat, der tilbyder besætningen at blive betalt uden indkomstskat og / eller social sikringsafgift, kan det være meget givende for både besætningen såvel som ejeren af skibet.
  • Beskatning af charterindkomst
    Registrering af et skib i en jurisdiktion, der ikke opkræver nogen skat på din charterforretningsindkomst, kan også være en afgørende faktor.
  • Privatliv
    Nogle fartøjsejere betragter privatliv og fortrolighed som højt på deres liste og vil gerne registrere sig i et land, der beskytter begge disse ved lov.
  • Søfartslov
    Dette kan også være en afgørende faktor, især for pantsatte skibe, da en långiver normalt vil flyve pantelån et skib, der har sin jurisdiktion i et land med en meget hæderlig søfartslov. I modsat fald ville långiveren ikke have nogen beskyttelse i tilfælde af tilbagetagelse.
  • Hjælp
    Når du besøger en udenlandsk havn, er det vigtigt at få en lokal hjælp fra dit bådregistreringsland i tilfælde af pasproblemer, medicinske problemer, et dødsfald, besætning repatriering, besætning udskiftning eller håndtere lokale myndigheder.
  • Beskyttelse
    Beskyttelse kan ydes af militære fartøjer i bådregistreringsstaten. De fleste af landets bådregistreringslande er ikke udstyret til at tilbyde nogen beskyttelse uden for deres egne kystfarvande. Større bådregistreringsstater har normalt en stor flåde, der kan tilbyde beskyttelse overalt i verden.
  • moms
    Er bevis på momsbetaling nødvendigt

Læs vores verificerede anmeldelser på Trustpilot