Prywatny właściciel
Rejestracja w Wielkiej Brytanii, część 1
549 GBP
  • Obejmuje nasze i opłaty rządowe
  • Rejestracji można dokonać za 3 dni
  • Dostępne dla wielu narodowości
  • Biała lista - paryski protokół ustaleń i protokół z Tokio
  • Część grupy Red Ensign
  • Niskie opłaty rejestracyjne bez podatku tonażowego
  • Rejestracja ważna przez 5 lat
  • Nigdy nie muszę odwiedzać Wielkiej Brytanii
  • Oferowane wsparcie konsularne brytyjskie
  • Do użytku prywatnego, bez załogi lub do użytku komercyjnego
  • Elastyczność w zatrudnieniu załogi
Właściciel firmy
Rejestracja w Wielkiej Brytanii, część 1
699 GBP
  • Utworzenie UK LTD na własność
  • Obejmuje nasze i opłaty rządowe
  • Rejestracji można dokonać za 3 dni
  • Dostępne dla wszystkich narodowości
  • Biała lista - paryski protokół ustaleń i protokół z Tokio
  • Część grupy Red Ensign
  • Niskie opłaty rejestracyjne bez podatku tonażowego
  • Rejestracja ważna przez 5 lat
  • Nigdy nie muszę odwiedzać Wielkiej Brytanii
  • Oferowane wsparcie konsularne brytyjskie
  • Do użytku prywatnego, bez załogi lub do użytku komercyjnego
  • Elastyczność w zatrudnieniu załogi

Rejestracja jachtu w Wielkiej Brytanii
Zarejestruj swoją łódź pod banderą Wielkiej Brytanii

Rejestracja łodzi w Wielkiej Brytanii (część 1) – British Red Ensign już od 549 GBP!

Naszą specjalnością jest rejestracja Twojej łodzi, skutera wodnego, kajaka lub skutera wodnego w Wielkiej Brytanii. Rejestracja flagi UK PART 1 jest ważna na całym świecie. Zrobimy to szybko i przy minimalnym zużyciu formalności. Zarejestrujemy Twoją łódź za 549 GBP, jeśli zarejestrujesz się jako prywatny właściciel lub 699 GBP, jeśli będziemy musieli założyć dla Ciebie brytyjską spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością. Rejestracja łodzi w Wielkiej Brytanii Part 1 pozwoli Ci żeglować pod brytyjską banderą „czerwonej chorągwi” w dowolnym miejscu na świecie. Rejestracja jachtu w Wielkiej Brytanii (część 1) jest dostępna zarówno dla statków prywatnych, bezzałogowych, jak i komercyjnych o długości do 24 metrów. Jeśli Twoja łódź jest dłuższa niż 24 metry, nadal możesz ją zarejestrować do dowolnego użytku z rejestracją w Wielkiej Brytanii część 1, jednak inspektor musi załatwić obowiązkowy certyfikat ITC69/kodowania. Podstawowym rejestrem brytyjskich statków pływających na trasach międzynarodowych jest rejestracja części 1. Rejestracja pod banderą brytyjską Part 1 stanowi dowód obywatelstwa, dowód własności, nadaje unikalną nazwę i numer rejestracyjny oraz daje możliwość rejestracji hipotek morskich.

Brytyjski rejestr „czerwonych chorążych” jest administrowany przez Agencję Straży Morskiej i Straży Przybrzeżnej (MCA) rządu Wielkiej Brytanii. Ich zarządzanie i administracja są sprawne i umożliwiają zwrócenie się o pomoc do dowolnego konsulatu lub ambasady brytyjskiej na świecie, ponieważ nadaje twojemu statkowi obywatelstwo brytyjskie. Transfery między brytyjskimi banderami również nie są skomplikowane.

Rejestracja w Wielkiej Brytanii część 1 jest otwarta dla każdego. Możesz zarejestrować się jako prywatny właściciel, jeśli znajdujesz się na liście zatwierdzonych krajów (patrz zdjęcie poniżej) lub w inny sposób możemy zarejestrować dowolną narodowość, zakładając uśpioną firmę brytyjską, która będzie właścicielem twojego statku. Większość naszych klientów nie jest obywatelami Wielkiej Brytanii, ponieważ szukają jurysdykcji, w której nie obowiązują surowe przepisy ich własnych krajów, takich jak Hiszpania, Włochy, Grecja, Francja itp.

Jak wygląda rejestracja jachtu w Wielkiej Brytanii?

Kto może zarejestrować się w ramach brytyjskiej rejestracji łodzi?

Wszystkie narodowości mogą zarejestrować się pod brytyjską flagą, ale tylko mieszkańcy poniższej listy krajów mogą zarejestrować się jako prywatny właściciel. Nie martw się, dla wszystkich innych narodowości utworzyliśmy brytyjską spółkę LTD na własność twojego statku i nadal będzie to kosztować tylko 699 GBP. Jeśli zarejestrujesz się jako prywatny właściciel, nie musimy zakładać dla Ciebie brytyjskiej spółki LTD, a koszt to tylko 549,- GBP.

Lista zatwierdzonych krajów rezydencji to: mieszkańcy Wielkiej Brytanii, obywatele UE, firmy brytyjskie i firmy EOG, wszyscy obywatele i kraje Wspólnoty Narodów oraz obywatele i firmy następujących krajów: Argentyna, Aruba, Bahrajn, Brazylia, Wyspy Kanaryjskie, Chiny (w tym Hongkong Kong), Wyspy Owcze, Haiti, Izrael, Japonia, Liberia, Madera, Wyspy Marshalla, Monako, Panama, Korea Południowa, Szwajcaria, Surinam, Zjednoczone Emiraty Arabskie i Stany Zjednoczone Ameryki. Brexit: Powyższe wymagania kwalifikacyjne nadal obowiązują od czasu Brexitu 1 stycznia 2021 r.!

Jak długo ważna jest rejestracja flagi Wielkiej Brytanii?

Rejestracja flagi Wielkiej Brytanii jest ważna przez 5 lat. Proces odnowienia to mniej formalności i skontaktujemy się z Tobą 6 miesięcy przed terminem, aby Ci pomóc.

Jakie są dokładne koszty rejestracji flagi Wielkiej Brytanii?

To zależy od tego, czy zarejestrujesz się jako osoba prywatna (z zatwierdzonej listy narodowości), czy zarejestrujesz się w innej rezydencji, więc musimy założyć dla ciebie brytyjską spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością, aby się kwalifikować.

Jeśli musimy założyć UK LTD na własność twojego statku, całkowity koszt wynosi 699 GBP. Jeśli zarejestrujesz się jako prywatny właściciel, koszt to tylko £549,-. Standardowa procedura rejestracji trwa około 2 tygodni od momentu dostarczenia nam wszystkich dokumentów. Jeśli potrzebujesz szybszej rejestracji, istnieje usługa ekspresowa, która zajmie tylko 3 dni. Usługa ta jest oferowana przez brytyjski rejestr statków i kosztuje dodatkowo 199 GBP.

Mamy wszystko w naszej cenie; opłaty rządowe, tłumaczenia i opłaty kurierskie, więc nie ma żadnych ukrytych kosztów!.

Jak długo trwa rejestracja w Wielkiej Brytanii?

Zwykła rejestracja trwa około 14 dni od momentu złożenia przez nas wszystkich dokumentów. Jeśli jednak chcesz to zrobić szybciej, usługa ekspresowa zajmie tylko 3 dni. Usługa jest oferowana przez brytyjski rejestr morski i kosztuje dodatkowo 199 GBP.

Czy mogę używać mojego statku do użytku prywatnego, czarteru bez załogi lub do użytku komercyjnego?

Możesz używać swojego statku do użytku prywatnego, czarteru bez załogi lub do użytku komercyjnego w ramach rejestracji w Wielkiej Brytanii część 1. Procedura i dokumentacja są takie same dla wszystkich 3 kategorii.

UWAGA dotycząca czarteru bez załogi: brytyjski rejestr zezwala statkom na czarter bez załogi do innego rejestru (jeśli znajdują się na powyższej liście zatwierdzonych krajów), zachowując jednocześnie możliwość powrotu do rejestru w Wielkiej Brytanii po zakończeniu umowy czarteru.

Jakie są wymagania morskie w ramach rejestracji pod banderą brytyjską?

Właściciel statku jest zobowiązany do umieszczenia na łodzi podanego oficjalnego numeru oraz dokumentu rejestracyjnego i zarejestrowanego tonażu. Nazwa, a także wybrany port muszą być również wyraźnie zaznaczone na rufie łodzi. Ponadto właściciel jest zobowiązany do poświadczenia, że łódź została odpowiednio oznakowana poprzez zwrócenie w ciągu 3 miesięcy certyfikowanej noty rzeźbiarskiej i oznakowania.

Jak założyć brytyjską firmę dla klientów, którzy nie znajdują się na liście zatwierdzonych krajów?

Zakładamy brytyjską spółkę LTD. firmę i przeniesiesz własność swojego statku na tę uśpioną spółkę LTD, której jesteś właścicielem. LTD jest używany tylko do posiadania łodzi, więc nie będą wymagane żadne podatki ani dokumenty rządowe. Sporządzimy rachunek sprzedaży za przeniesienie łodzi do nowej UK LTD. i zostanie to zrobione w ciągu 1 dnia roboczego.
BREXIT INFORMACJE: Nie ma żadnych zmian w procedurze, nawet z nowymi przepisami dotyczącymi Brexitu!

Jakie dokumenty są potrzebne do rejestracji w Wielkiej Brytanii, część 1?
  • List autoryzacyjny (sporządzimy to)
  • Kopia paszportu
  • Kopia faktury sprzedaży
  • Twój statek musi mieć unikalną nazwę, musisz podać 4 unikalne nazwy, władze Wielkiej Brytanii sprawdzą i ustalą, która nazwa jest dostępna po otrzymaniu Twojego wniosku o rejestrację.
  • Świadectwo przeglądu tonażu i miar (nie starsze niż 1 rok) jest obowiązkowe, ale można je wykonać we własnym kraju. Musisz tylko upewnić się, że jest to zrobione przez jednego z autoryzowanych rzeczoznawców, którymi są: (American Bureau of Shipping (ABS), Bureau Veritas (BV), Det Norske Veritas (DNV), Germanischer Lloyd (GL), Lloyd's Register (LR), Nippon Kaiji Kyokai (NKK), Registro Italiano Navale (RINA) *
  • Certyfikat usunięcia (jeśli był wcześniej zarejestrowany)
  • Kopia radiowego znaku wywoławczego (jeśli go posiadasz)

*wyłącznie do użytku komercyjnego, geodeta musi załatwić obowiązkowy certyfikat ITC69/kodowania po zatwierdzeniu dokumentów przez władze brytyjskie.

Licencja radiowa MMSI – dla VHF, AIS, radaru i EPIRB

Posiadanie ważnej licencji MMSI / radiowej na łodzi jest obowiązkowe, dlatego zalecamy naszym właścicielom łodzi, aby ubiegali się o licencję MMSI / radiową podczas ubiegania się o rejestrację pod banderą brytyjską. Licencja MMSI zezwala na następujący sprzęt: radio VHF, radar, epirb, transponder i radar oraz przypisuje numery potrzebne do prawidłowego działania.

Dla naszych klientów możemy zorganizować brytyjską licencję radiową MMSI. Koszt to 135 GBP – w połączeniu z dowolną rejestracją flagi lub 175 GBP – jeśli zamówisz sam.

Wymagane dokumenty: wymagamy jedynie kopii paszportu. (nie potrzebujesz kursu radiowego)

Zarejestruj się teraz w 3 prostych krokach

  • Krok 1 Wypełnij nasz formularz online i prześlij nam powyższe dokumenty wraz z kopią paszportu.

  • Krok 2 Sprawdzimy twoje dokumenty, a następnie prześlemy ci fakturę, którą można zapłacić za pomocą dowolnej ważnej karty kredytowej, Paypal lub przelewu bankowego.

  • Krok 3 Następnie rozpoczniemy rejestrację brytyjskiej rejestracji łodzi, a otrzymasz ją kurierem z dnia na dzień.