UK Yacht Registration
Registrera din båt under UK Flag


Privat ägare
Storbritanniens del 1-registrering
£ 549
  • Inkluderar våra och statliga avgifter
  • Registreringen kan göras på tre dagar
  • Finns för många nationaliteter
  • Vitlistad - Paris MoU och Tokyo MoU
  • Del av Red Ensign Group
  • Låga registreringsavgifter utan tonnageskatt
  • Registrering giltig i 5 år
  • Behöver aldrig besöka Storbritannien
  • Brittiskt konsulärt stöd erbjuds
  • För privat, bareboat eller kommersiellt bruk
  • Flexibilitet för besättning
Företagsägare
Storbritanniens del 1-registrering
£ 699
  • Upprättande av UK LTD för ägande
  • Inkluderar våra och statliga avgifter
  • Registreringen kan göras på tre dagar
  • Finns för ALLA nationaliteter
  • Vitlistad - Paris MoU och Tokyo MoU
  • Del av Red Ensign Group
  • Låga registreringsavgifter utan tonnageskatt
  • Registrering giltig i 5 år
  • Behöver aldrig besöka Storbritannien
  • Brittiskt konsulärt stöd erbjuds
  • För privat, bareboat eller kommersiellt bruk
  • Flexibilitet för besättning
MMSI RADIOLICENS
UK-licens
£ 135
  • För VHF, AIS, Radar & IPIRB
  • Inkluderar våra och statliga avgifter
  • Registrering på bara 24 timmar
  • Brittisk licens gäller för livet
  • DHL-kurir över natten
  • Ingen radiocertifiering behövs
  • Behöver bara en passkopia
 

UK Boat Registration (Del 1) - British Red Ensign från endast £ 549!

Vår specialitet är att registrera din båt, jetski, kanot eller vattenskoter i Storbritannien. Den brittiska PART 1-flaggregistreringen är giltig över hela världen. Vi kan få det gjort snabbt och med minimalt pappersarbete. Vi registrerar din båt för £ 549 om du registrerar dig som privat ägare eller £ 699 om vi behöver ställa in en UK ltd åt dig. Den brittiska del 1-båtregistreringen låter dig segla under den brittiska flaggan "röd ensign" var som helst i världen. Den brittiska båtregistreringen (del 1) är tillgänglig för både privata, bareboat- och kommersiella fartyg upp till 24 meter långa. Om ditt fartyg är längre än 24 meter kan du fortfarande registrera ditt fartyg för all användning med den brittiska del 1-registreringen, men inspektören måste ordna det obligatoriska ITC69 / kodningscertifikatet. Det primära registret för brittiska fartyg som seglar internationellt är registrering i del 1. Att ha en brittisk del 1-registrering registrerar bevis på nationalitet, bevis på ägande, ger ett unikt namn och registreringsnummer och erbjuder kapacitet att registrera marina inteckningar.

Det brittiska "röda ensign" -registret administreras av den brittiska regeringens Maritime and Coastguard Agency (MCA). Deras förvaltning och administration är effektiv, och det möjliggör förmågan att söka hjälp från alla brittiska konsulat eller ambassader i världen eftersom det ger den brittiska nationaliteten till ditt fartyg. Överföringar mellan brittiska flaggor är inte heller komplicerade.

Den brittiska del 1-registreringen är öppen för alla. Du kan registrera dig som privat ägare om du är på den godkända landlistan (se bilden nedan) eller annars kan vi registrera vilken nationalitet som helst genom att inrätta ett sovande företag i Storbritannien som äger ditt fartyg. De flesta av våra kunder är inte medborgare i Storbritannien, eftersom de letar efter en jurisdiktion som inte har de strikta reglerna i sina egna länder som Spanien, Italien, Grekland, Frankrike osv ...

Vem kan registrera sig under den brittiska båtregistreringen?

Alla nationaliteter kan registrera sig under brittisk flagga men endast invånare i listan nedan kan registrera sig som privata ägare. Oroa dig inte, för alla andra nationaliteter skapade vi en UK LTD för ägande av ditt fartyg och det kostar fortfarande bara 699 £. Om du registrerar dig som privat ägare behöver vi inte installera en British LTD åt dig och kostnaden är bara £ 549, -.

Listan över godkända bosättningsländer är: UK-medborgare, EU-medborgare, UK-företag och EES-företag, alla medborgare i Commonwealth och länder och medborgare och företag i följande länder: Argentina, Aruba, Bahrain, Brasilien, Kanarieöarna, Kina (inklusive Hong Kong), Färöarna, Haiti, Israel, Japan, Liberia, Madeira, Marshallöarna, Monaco, Panama, Sydkorea, Schweiz, Surinam, Förenade Arabemiraten och Amerikas förenta stater. Brexit: Ovanstående behörighetskrav gäller fortfarande sedan Brexit den 1 januari 2021!

Hur länge är den brittiska flaggregistreringen giltig?

Storbritanniens flaggregistrering är giltig i 5 år. Förnyelseprocessen är mindre pappersarbete och vi kommer att kontakta dig sex månader före förfallodagen för att hjälpa dig.

Vad är den exakta kostnaden för den brittiska flaggregistreringen?

Det beror på om du registrerar dig som privatperson (från den godkända nationalitetslistan) eller om du registrerar dig med ett annat hemvist så vi måste ställa in en UK LTD åt dig för att vara berättigad.

Om vi behöver skapa en UK LTD för ägande av ditt fartyg är den totala kostnaden £ 699. Om du registrerar dig som privat ägare är kostnaden endast £ 549, -. Det vanliga registreringsförfarandet tar cirka två veckor från det att vi får alla dokument. Om du behöver registrera dig snabbare finns det en expresstjänst som bara tar tre dagar. Denna tjänst erbjuds av det brittiska fartygsregistret och kostar ytterligare £ 199, -.

Vi inkluderar allt i vårt pris; statliga avgifter, översättningar och kuriravgifter, så det finns inga dolda kostnader !.

Hur lång tid tar det att registrera sig under den brittiska registreringen?

Den normala registreringen tar cirka 14 dagar från det att vi skickar in alla dokument. Men om du behöver det snabbare tar expresstjänsten bara tre dagar. Tjänsten erbjuds av det brittiska sjöfartsregistret och kostar ytterligare £ 199, -.

Kan jag använda mitt fartyg för privat bruk, bareboatcharter eller kommersiellt bruk?

Du kan använda ditt fartyg för antingen privat bruk, bareboatcharter eller kommersiellt bruk under den brittiska del 1-registreringen. Förfarandet och dokumentationen är densamma för alla tre kategorierna.

OBSERVERA om användning av bareboatcharter: UK Registry tillåter fartyg att bareboatchartera ut till ett annat register (om det finns på den godkända landlistan ovan) medan de fortfarande kan återvända till UK Register i slutet av charterpartiet.

Vilka är de maritima kraven enligt den brittiska flaggregistreringen?

Fartygsägaren är skyldig att ordna det officiella numret som anges och registreringsdokumentet och det registrerade tonnaget ska märkas på båten. Namnet och även den hamn du väljer måste också behöva markeras tydligt på aktern på båten. Dessutom är ägaren skyldig att intyga att båten är korrekt märkt genom att returnera den certifierade snidnings- och märkningsnota inom 3 månader.

Hur ställer du in ett brittiskt företag för kunder som inte finns på den godkända landslistan?

Vi startar en British LTD. företag och du kommer att överföra ägandet av ditt fartyg till denna vilande LTD som du äger. LTD används endast för båtägande, så inga skatter eller statliga ansökningar kommer att betalas. Vi kommer att göra en faktura för dig som överför båten till din nya UK LTD. och det kommer att göras på en arbetsdag.
BREXIT INFO: Det finns inga förändringar i proceduren även med de nya Brexit-lagarna!

Vilket pappersarbete behövs för en brittisk registreringsdel 1?

  • Ett auktoriseringsbrev (vi kommer att förbereda detta)
  • Kopia av ditt pass
  • Ditt fartyg måste ha ett unikt namn, du måste ange fyra unika namn, de brittiska myndigheterna kommer att kontrollera och avgöra vilket namn som är tillgängligt när de har fått din registreringsförfrågan.
  • Ett intyg om en undersökning av tonnage och mätning (inte äldre än 1 år) är obligatoriskt men kan göras i ditt eget land. Du behöver bara se till att det görs av en av de auktoriserade inspektörerna, som är: (American Bureau of Shipping (ABS), Bureau Veritas (BV), Det Norske Veritas (DNV), Germanischer Lloyd (GL), Lloyd's Register (LR), Nippon Kaiji Kyokai (NKK), Registro Italiano Navale (RINA) *
  • Raderingscertifikatet (om det tidigare registrerats)
  • En kopia av ett radioanropssignal (om du har en)

* endast för kommersiellt bruk, behöver inspektören ordna det obligatoriska ITC69 / kodningscertifikatet efter att dokumenten har godkänts av de brittiska myndigheterna.

Hur ser den brittiska båtregistreringen ut?

MMSI Radio License - för VHF, AIS, radar och EPIRB

Det är obligatoriskt att ha en giltig MMSI / radiolicens på din båt, så vi rekommenderar våra båtägare att ansöka om en MMSI / radiolicens när de ansöker om registrering i Storbritannien. MMSI-licensen tillåter följande utrustning: VHF-radio, radar, epirb, transponder och radar och tilldelar de nummer som behövs för att fungera korrekt.

Vi kan ordna en MMSI-radiolicens för våra kunder. Kostnaden kostar £ 135, - i kombination med någon flaggregistrering eller £ 175, - om du beställer den ensam.

Obligatoriska dokument: vi behöver bara en passkopia. (du behöver ingen radiokurs)

Registrera dig nu i tre enkla steg

  • Steg 1 Fyll i vårt onlineformulär och skicka dokumenten ovan med en kopia av ditt pass.

  • Steg 2 Vi kontrollerar dina pappersarbete och skickar sedan en faktura som kan betalas med alla större kreditkort, Paypal eller banköverföringar.

  • Steg 3 Vi kommer sedan att börja registrera din brittiska båtregistrering och du kommer att få den via en nattkurer.

separator