VERZENDING Jacht Registratie
het Registreren van uw boot onder BRITSE Vlag


Prive eigenaar
Verenigd koninkrijk Deel 1 Registeration
£ 549
  • Omvat onze en overheidskosten
  • Registratie kan binnen 3 dagen worden gedaan
  • Beschikbaar voor vele nationaliteiten
  • Witte lijst - MoU van Parijs en MoU van Tokio
  • Onderdeel van Red Ensign Group
  • Lage registratiekosten zonder tonnagebelasting
  • Registratie geldig voor 5 jaar
  • Ik hoef nooit het VK te bezoeken
  • Britse consulaire ondersteuning aangeboden
  • Voor privé, bareboat of commercieel gebruik
  • Flexibiliteit voor werkgelegenheid voor de bemanning
Bedrijfseigenaar
Verenigd koninkrijk Deel 1 Registeration
£ 699
  • Oprichting van UK LTD voor eigendom
  • Omvat onze en overheidskosten
  • Registratie kan binnen 3 dagen worden gedaan
  • Beschikbaar voor ALLE nationaliteiten
  • Witte lijst - MoU van Parijs en MoU van Tokio
  • Onderdeel van Red Ensign Group
  • Lage registratiekosten zonder tonnagebelasting
  • Registratie geldig voor 5 jaar
  • Ik hoef nooit het VK te bezoeken
  • Britse consulaire ondersteuning aangeboden
  • Voor privé, bareboat of commercieel gebruik
  • Flexibiliteit voor werkgelegenheid voor de bemanning
MMSI RADIO LICENTIE
Britse licentie
£ 135
  • Voor VHF, AIS, Radar & IPIRB
  • Omvat onze en overheidskosten
  • Registratie in slechts 24 uur
  • Britse licentie is levenslang geldig
  • DHL koerier
  • Geen radiocertificering nodig
  • Alleen een paspoortkopie nodig
 

Britse bootregistratie (deel 1) - Britse Rode Vlag vanaf slechts £ 549!

Onze specialiteit is om uw boot, jetski, kano of waterscooter in het Verenigd Koninkrijk te registreren. De vlagregistratie van het VK DEEL 1 is geldig over de hele wereld. We kunnen het snel en met een minimum aan papierwerk doen. We registreren uw boot voor £ 549 als u zich registreert als privé-eigenaar of £ 699 als we een UK ltd voor u moeten opzetten. Met de UK Part 1 Boat Registration kunt u overal ter wereld varen onder de Britse “rode vlag”. De Britse jachtregistratie (deel 1) is beschikbaar voor zowel privé-, bareboat- als commerciële schepen met een lengte tot 24 meter. Als uw vaartuig langer is dan 24 meter, kunt u uw vaartuig nog steeds voor elk gebruik registreren met de Britse deel 1-registratie, maar de landmeter moet het verplichte ITC69 / codeercertificaat regelen. Het primaire register voor Britse schepen die internationaal varen is de Part 1-registratie. Het hebben van een Britse Part 1-vlagregistratie levert het bewijs van nationaliteit en eigendomsbewijs op, geeft een unieke naam en registratienummer en biedt de mogelijkheid om scheepshypotheken te registreren.

Het Britse 'red ensign'-register wordt beheerd door de Maritime and Coastguard Agency (MCA) van de Britse regering. Hun beheer en administratie zijn efficiënt, en het biedt de mogelijkheid om hulp te zoeken bij elk Brits consulaat of ambassade in de wereld, aangezien dit de Britse nationaliteit aan uw schip geeft. Overdrachten tussen Britse vlaggen zijn ook niet ingewikkeld.

De registratie in het VK deel 1 staat open voor iedereen. U kunt zich als privé-eigenaar registreren als u op de lijst met goedgekeurde landen staat (zie onderstaande afbeelding) of anders kunnen we elke nationaliteit registreren door een in het VK slapend bedrijf op te richten om uw schip te bezitten. De meeste van onze klanten zijn niet-Britse onderdanen, omdat ze op zoek zijn naar een rechtsgebied dat niet de strikte regels van hun eigen land heeft, zoals Spanje, Italië, Griekenland, Frankrijk enz.

Wie kan zich registreren onder de Britse bootregistratie?

Alle nationaliteiten kunnen zich registreren onder de Britse vlag, maar alleen inwoners van de onderstaande landenlijst kunnen zich als privé-eigenaar registreren. Geen zorgen, voor alle andere nationaliteiten hebben we een UK LTD opgericht voor het eigendom van uw schip en het kost nog steeds slechts £ 699. Als u zich registreert als particulier, hoeven we geen Britse LTD voor u op te zetten en zijn de kosten slechts £ 549, -.

De lijst met goedgekeurde landen van ingezetenschap is: ingezetenen van het VK, EU-onderdanen, Britse bedrijven en EER-bedrijven, alle Commonwealth-burgers en -landen en burgers en bedrijven van de volgende landen: Argentinië, Aruba, Bahrein, Brazilië, de Canarische Eilanden, China (inclusief Hong Kong), de Faeröer, Haïti, Israël, Japan, Liberia, Madeira, de Marshalleilanden, Monaco, Panama, Zuid-Korea, Zwitserland, Suriname, de Verenigde Arabische Emiraten en de Verenigde Staten van Amerika. Brexit: De bovenstaande deelnamevereisten zijn nog steeds van kracht sinds de Brexit op 1 januari 2021!

Hoe lang is de Britse vlagregistratie geldig?

De Britse vlagregistratie is 5 jaar geldig. Het verlengingsproces is minder papierwerk en we nemen 6 maanden voor de vervaldatum contact met u op om u te helpen.

Wat zijn de exacte kosten van de registratie van de Britse vlag?

Het hangt ervan af of u zich als privépersoon registreert (van de goedgekeurde nationaliteitslijst) of dat u zich registreert bij een andere residentie, dus we moeten een UK LTD voor u opzetten om in aanmerking te komen.

Als we een UK LTD moeten opzetten voor het eigendom van uw schip, bedragen de totale kosten £ 699. Registreert u zich als particulier dan kost dit slechts £ 549, -. De standaard registratieprocedure duurt ongeveer 2 weken vanaf het moment dat we alle documenten hebben ontvangen. Als u uw registratie sneller wilt doen, is er een expresdienst die slechts 3 dagen in beslag neemt. Deze service wordt aangeboden door de Britse scheepsregister en kost £ 199, - extra.

We hebben alles in onze prijs inbegrepen; overheidskosten, vertalingen en koerierskosten, dus er zijn geen verborgen kosten !.

Hoe lang duurt het om te registreren onder de Britse registratie?

De normale registratie duurt ongeveer 14 dagen vanaf het moment dat we alle documenten hebben ingediend. Als u het echter sneller wilt doen, duurt de expresdienst slechts 3 dagen. De service wordt aangeboden door het Britse maritieme register en kost £ 199, - extra.

Kan ik mijn schip gebruiken voor privégebruik, bareboat charters of commercieel gebruik?

U kunt uw vaartuig gebruiken voor privégebruik, bareboat charters of commercieel gebruik onder de UK part 1 registratie. De procedure en documentatie is hetzelfde voor alle 3 de categorieën.

OPMERKING over het gebruik van bareboatcharter: het UK Registry staat schepen toe om bareboat-charter uit te voeren naar een ander register (indien op de lijst met goedgekeurde landen hierboven), terwijl ze in staat blijven om terug te keren naar het UK Registry aan het einde van de charterpartij.

Wat zijn de maritieme vereisten onder de Britse vlagregistratie?

De scheepseigenaar is verplicht ervoor te zorgen dat het officiële nummer dat wordt verstrekt, het registratiedocument en de geregistreerde tonnage op de boot worden gemarkeerd. De naam en ook de haven van keuze moeten ook duidelijk op het achterschip van de boot worden aangegeven. Bovendien moet de eigenaar bevestigen dat de boot correct is gemarkeerd door het gecertificeerde snij- en markeringsbewijs binnen 3 maanden terug te sturen.

Hoe zet u een Brits bedrijf op voor klanten die niet op de lijst met goedgekeurde landen staan?

We hebben een Britse LTD opgezet. bedrijf en u draagt de eigendom van uw vaartuig over aan deze slapende LTD die u bezit. De LTD wordt alleen gebruikt voor booteigendom, dus er zijn geen belastingen of overheidsaangiften verschuldigd. We zullen een verkoopfactuur voor u maken en de boot overbrengen naar uw nieuwe UK LTD. en het zal binnen 1 werkdag worden gedaan.
BREXIT-INFO: Er zijn geen wijzigingen in de procedure, zelfs niet met de nieuwe Brexit-wetten!

Welk papierwerk is nodig voor een Britse registratie deel 1?

  • Een machtigingsbrief (we zullen dit voorbereiden)
  • Kopie van uw paspoort
  • Uw vaartuig moet een unieke naam hebben, u moet 4 unieke namen opgeven, de Britse autoriteiten zullen controleren en bepalen welke naam beschikbaar is zodra ze uw registratieverzoek hebben ontvangen.
  • Een attest van een tonnage- en meetcertificaat (niet ouder dan 1 jaar) is verplicht maar kan in eigen land worden gedaan. U hoeft er alleen voor te zorgen dat het wordt gedaan door een van de geautoriseerde inspecteurs, namelijk: (American Bureau of Shipping (ABS), Bureau Veritas (BV), Det Norske Veritas (DNV), Germanischer Lloyd (GL), Lloyd 's Register (LR), Nippon Kaiji Kyokai (NKK), Registro Italiano Navale (RINA) *
  • Het verwijderingscertificaat (indien eerder geregistreerd)
  • Een kopie van een radioroepnaam (als je die hebt)

* alleen voor commercieel gebruik, de landmeter moet het verplichte ITC69 / coderingscertificaat regelen nadat de documenten zijn goedgekeurd door de Britse autoriteiten.

Hoe ziet de jachtregistratie in het VK eruit?

MMSI-radiolicentie - voor VHF, AIS, radar en EPIRB

Het is verplicht om een geldige MMSI / radiolicentie op uw boot te hebben, dus we raden onze booteigenaren aan om een MMSI / radiolicentie aan te vragen bij het aanvragen van de Britse vlagregistratie. De MMSI-licentie staat de volgende apparatuur toe: VHF-radio, radar, epirb, transponder en radar en wijst de nummers toe die nodig zijn om correct te werken.

We kunnen een Britse MMSI-radiolicentie voor onze klanten regelen. De kosten bedragen £ 135, - in combinatie met een eventuele vlagregistratie of £ 175, - als je het alleen bestelt.

Vereiste documenten: we hebben alleen een kopie van het paspoort nodig. (je hebt geen radiocursus nodig)

Registreren nu in 3 eenvoudige stappen

  • Stap 1 Vul ons online formulier,en stuur ons de documenten boven met een kopie van uw paspoort.

  • Stap 2 Wij controleren uw administratie en stuurt u vervolgens een factuur kan betaald worden met alle grote creditcard, Paypal of bankoverschrijving.

  • Stap 3 We zullen dan beginnen met het registreren van uw UK Boot Registratie en u zult ontvangen per koerier.

separator