Pronar privat
Regjistrimi i jahteve në Gjibraltar
50 1150 GBP(Tarifa totale)
    • Çmimi përfshin të gjitha tarifat detare
    • E vlefshme në të gjithë botën
    • Regjistrimi 24 orë i mundshëm
    • Studimi i tonazhit mund të bëhet kudo
    • Nuk është i nevojshëm formimi i ndërmarrjes
    • Mbrojtja e hipotekës për huadhënësit
    • Nën mbrojtjen detare britanike
    • Juridiksioni i flamurit me reputacion të mirë
    • Jashtë zonës së TVSH-së së BE-së
    • Përdorim personal, bareboat dhe komercial

* nuk përfshin Studimin e Matjes dhe Tonazhit

Detaje / Porosit Tani
Pronar privat +
Krijimi i Kompanisë Gjibraltar
Regjistrimi i jahteve në Gjibraltar
50 1850 GBP(Tarifa totale)
    • Rregullimi i Gibraltar LTD për të zotëruar anije
    • E vlefshme në të gjithë botën
    • Regjistrimi 24 orë i mundshëm
    • Studimi i tonazhit mund të bëhet kudo
    • Mbrojtja e hipotekës për huadhënësit
    • Nën mbrojtjen detare britanike
    • Juridiksioni i flamurit me reputacion të mirë
    • Jashtë zonës së TVSH-së së BE-së

* nuk përfshin Studimin e Matjes dhe Tonazhit

Porosit tani

Regjistrimi i Barkave të Gjibraltarit

Regjistroni jahtin tuaj në Gjibraltar

Regjistrimi i jahteve dhe varkave në Gjibraltar

Gjibraltari ka qenë prej kohësh një strehë për jahtet luksoze – dhe pasurinë që i shoqëron ato. Taksa e ulët, tre marina prestigjioze dhe anëtarësimi në Regjistrin e Flamurit Britanik, nuk është e vështirë të kuptosh pse shumë zgjedhin Gjibraltarin për superjahtin e tyre. Me shkëmbin ikonik që sinjalizon vendndodhjen e tij në hapjen e Mesdheut, ky territor idiosinkratik jashtë shtetit është i vendosur në mënyrë të përkryer për të regjistruar dhe vendosur një jaht.

Regjistri i jahteve të Gjibraltarit është një regjistër i njohur ndërkombëtarisht, me cilësi të lartë që ofron një shërbim efikas dhe me kosto efektive, është një zgjedhje ideale për pronarët e jahteve që duan besimin se i përkasin një Regjistri Britanik dhe fluturojnë me Red Ensign. Si anëtar i Grupit Red Ensign, ka fleksibilitet të transferimit në dhe/ose nga portet e tjera Red Ensign në një mënyrë efikase. Regjistri ofron tarifa shumë konkurruese për portet e tjera britanike, duke përfshirë një shërbim rrotullimi 24 orësh për sigurimin e dokumenteve zyrtare.

Me mbi 800 jahte argëtimi aktive në regjistër, të gjithë gëzojnë dhe përfitojnë nga një legjislacion gjithëpërfshirës detar i bazuar në të drejtën e përbashkët angleze të mbështetur nga një mjedis ligjor dhe fiskal i klasit të parë.

Shtetasit britanikë, qytetarët e territoreve të varura britanike, shtetasit britanikë jashtë shtetit ose shtetasit e BE-së ose ZEE-së ose kompanitë e regjistruara brenda BE-së ose ZEE-së mund të regjistrojnë një anije në Gjibraltar me kusht që të kenë një interes të shumicës në pronësinë e anijes. Nëse pronari(ët) që përbëjnë interesin e shumicës (dmth 33 aksione) janë/nuk janë banorë të Gjibraltarit, duhet të caktohet një Personi Përfaqësues/Agjent i regjistruar. Një korporatë trupore do të trajtohet si rezident nëse ka një vend biznesi në Gjibraltar.

Kush mund të regjistrojë jahtin e tyre në Gjibraltar?
Si shtetas britanik ose qytetar i BE-së, ju keni të drejtë të zotëroni një anije me flamur britanik. Jahtet mund të regjistrohen gjithashtu nën emrin e një kompanie të kufizuar, për sa kohë që kompania është inkorporuar në një juridiksion që i nënshtrohet ligjeve të Mbretërisë së Bashkuar dhe ka një vend kryesor të biznesit në këtë vendndodhje.
Kjo aftësi e bën të mundur, dhe në të vërtetë të arsyeshme, që një shtetas jo britanik të përdorë kompanitë e Gjibraltarit për të zotëruar anijet e tyre; jahti do të regjistrohet në emër të kompanisë së Gjibraltarit, me pronarin ose të emëruarin që do të mbajë të gjitha aksionet.
Çdo anije e regjistruar në Gjibraltar, qoftë në emër të një qytetari të BE-së ose një kompanie me bazë në Gjibraltar, do të ketë nevojë për një agjent të regjistruar të emëruar, të cilit i besohet rinovimi vjetor i regjistrimit.

Si të regjistroheni një anije në Gjibraltar? Në pronësi private ose korporative.
Mënyra më e zakonshme për të regjistruar një anije është nën një strukturë të korporatës Gjibraltar. Kjo ka disa avantazhe si konfidencialiteti, pasi mund të organizohet në mënyrë që emri juaj të mos shfaqet në asnjë dokument jahti apo kompanie. Detyra e vështirë e ndryshimit të detajeve të pronësisë në Regjistrin e Jahteve mund të kapërcehet thjesht duke transferuar pronësinë e kompanisë. Pronësia përmes një strukture gjithashtu mund të kapërcejë çështjet e kushtueshme të taksave të trashëgimisë, të sigurojë përfitime nga tatimi mbi trashëgiminë dhe të sigurojë mbrojtje të pasurisë.

Kostoja e regjistrimit të një jahti në Gjibraltar
Ne tarifojmë sa më poshtë për regjistrimin e anijes tuaj në Gjibraltar:

1150 GBP - PËR REGJISTRIMIN E ANIJES ME PRONARIN PRIVAT
*nuk përfshin Vrojtimin e Matjes dhe Tonazhit

GBP £ 1850 – PËR TË REGJISTRUAR SI PRONAR I KOPORATES GJIBRALITARE (NE KRIJOJMË NJË GIBRALTAR LTD PËR JU)

Përparësitë e regjistrimit të anijeve në Gjibraltar:

Nga një këndvështrim ligjor, regjistrimi i një jahti në Gjibraltar ofron shumë përparësi të sigurisë dhe besueshmërisë:

  • Jahti do të mbajë flamurin e prishur britanik (Red Ensign) së bashku me njohjen, mbrojtjen dhe prestigjin ndërkombëtar që vjen me të.
  • Aftësia për të kërkuar ndihmë nga ndonjë prej ambasadave dhe konsullatat britanike në mbarë botën ku mund të ndodhet anija.
  • Titulli ligjor i pronësisë së jahtit në regjistrim ose transferim të pronësisë është i drejtpërdrejtë.
  • Të gjitha detajet jetike në lidhje me jahtin gjenden në Regjistrin dhe në Certifikatën e Regjistrit Britanik ('Libri Blu').
  • Regjistri është një rekord publik, i hapur për inspektim nga palët e treta të interesuara, si blerësit dhe/ose huadhënësit e mundshëm, duke ofruar siguri për titullin.
  • Aksionarët ose drejtorët e kompanive nuk duhet të jenë banorë të Gjibraltarit
  • Përjashtimi i TVSH-së i Gjibraltarit
  • Jahti nuk ka nevojë të kontrollohet çdo vit
  • Procesi i regjistrimit është përgjithësisht i shpejtë dhe i drejtpërdrejtë
  • Regjistri i mundëson pronarit të disponojë jahtin lehtësisht në një mënyrë me kosto efektive dhe në kohë.
  • Të gjitha hipotekat ligjore kërkohet të regjistrohen, duke u mundësuar palëve të interesuara të konstatojnë nga ky regjistër publik nëse një jaht është i lirë nga barrët apo barrët e regjistruara.
Dokumentet duhet të regjistrohen në Gjibraltar:
  1. Nëse anija do të regjistrohet në të re dhe nuk është regjistruar kurrë diku tjetër më parë, atëherë do të na duhet të pajihemi me një certifikatë ndërtuesi e cila duhet të mbajë vulën ose vulën gome të Ndërtuesit(ve) dhe duhet të tregojë për kë ishte anija ndërtuar.
  2. Nëse anija nuk është një anije e re dhe aktualisht është e regjistruar në një port me flamur jo britanik, atëherë duhet të pajihemi me një Faturë Shitjeje që tregon shitjen e anijes tek kompania e Gjibraltarit dhe e cila duhet të vërtetohet nga një konsull ose noter publik që mund të dëshmojë për kombësinë e shitësit.
  3. Nëse anija aktualisht lundron nën flamurin britanik, atëherë do të mjaftojë një Faturë e zakonshme e shitjes pa asnjë formë certifikimi.
  4. Nëse anija është blerë nga një subjekt (ose korporatë) britanike dhe nuk është regjistruar më parë, atëherë ne do t'i kërkojmë aplikantit të na sigurojë një sekuencë të faturave të shitjeve nga pronari fillestar deri më sot.
  5. Çdo anije që kërkon regjistrim në Gjibraltar (përveç atyre që plotësojnë kriteret e përshkruara në pikën f më poshtë) kërkohet të prodhojë një Certifikatë të Studimit të Matjes dhe Tonazhit, e cila duhet të kryhet nga përfaqësuesit e ndonjë prej sindikatave të njohura të mëposhtme:
    • Bureau Veritas
    • Lloyds of London
    • Germanischer Lloyd
    • Byroja Amerikane e Transportit
    • Norske Veritas
    • RINA
    • Shoqata Mbretërore e Jahteve
    • Shoqata e Dizajnuesve dhe Gjeodetëve të Brokerëve të Jahteve.
  6. Nëse një anije që kërkon riregjistrim në Gjibraltar mund të prodhojë dokumentacion të certifikuar që i përket çdo autoriteti portual të BE-së që konfirmon se anija është e përditësuar në përputhje me kërkesat e tyre të regjistrimit dhe duke supozuar se ky dokumentacion plotëson miratimin e jahtit të Gjibraltarit Regjistri, më pas kërkesat për të kryer një Anketë të Matjes dhe Tonazhit në anije mund të thjeshtohen nëpërmjet homologimit të informacionit që shfaqet në këto dokumente për të përmbushur standardet britanike.

Si të krijoni një kompani në Gjibraltar:

Ne mund të krijojmë një kompani në Gjibraltar për ju:

HAPI 1
Ju lutemi shkarkoni dhe plotësoni formularin tonë standard të aplikimit për kompaninë, i cili është krijuar për t'ju ofruar një qasje hap pas hapi për ngritjen e kompanisë suaj në Gjibraltar. Nëse do ta printonit këtë formular dhe do të kalonit nëpër seksionet e tij, atëherë mund të dërgoni e-mail ose faks përmes versionit tuaj të kompletuar në mënyrë që ne të mund të kemi në majë të gishtave të gjithë informacionin e nevojshëm që do të kërkojmë për të vazhduar me çështje në emrin tuaj.

Në fund, ne do të kërkojmë që të na dërgoni dokumentin origjinal të nënshkruar së bashku me të gjitha dokumentet e tjera të renditura më poshtë:

HAPI 2
Ju lutemi na jepni kopjet e vërteta të vërtetuara të një faturë origjinale të shërbimeve, pasqyrën bankare, deklaratën e kartës së kreditit, kopjen e lejes së drejtimit ose kartës së identitetit, ose dokument të ngjashëm (jo më të vjetër se 3 muaj), për të treguar dëshminë e adresës për çdo Drejtor, Aksionar të propozuar , Pronari Përfitues dhe/ose Nënshkruesi i Autorizuar i Kompanisë.

  • N.B. Në rastin e drejtorëve të korporatës dhe/ose aksionarëve, ne do të prisnim të pajisemi me:
  • Një kopje e vërtetë e vërtetuar e certifikatës së themelimit
  • Një kopje e vërtetuar e vërtetuar e Memorandumit dhe Statutit të Shoqatës.
  • Një çertifikatë e detyrës që rendit emrat dhe adresat e drejtorëve dhe aksionarëve të kompanisë.

HAPI 3
Ju lutemi organizoni që të na jepni një referencë nga një bankier, avokat ose një kontabilist për ta lexuar sipas draftit të bashkangjitur, për çdo Pronar Përfitues të propozuar të Kompanisë.

* N.B. Referenca në mënyrë ideale duhet t'i drejtohet:

Form-A-Co (Gibraltar) Limited
Suita 4, Kati 2, Krahu Perëndimor,
Shtëpia Montarik, 3 Gjykata Bedlam,
Gjibraltar

HAPI 4
Ju lutemi, na jepni kopje të vërteta të vërtetuara të pasaportave për çdo Drejtor, Aksionar, Pronar Përfitues dhe/ose Nënshkrues të Autorizuar të Kompanisë.

HAPI 5
Ju lutemi na jepni një kopje të Curriculum Vitae tuaj.

HAPI 6
Një studim i matjes dhe tonazhit që do të kryhet nga ndonjë prej shoqërive të klasifikimit të mëposhtëm:
* Bureau Veritas
* Lloyds of London
* Germanischer Lloyd
* Byroja Amerikane e Transportit
* Det Norske Veritas
* RINA
* YBDSA

N.B. Në rastin e anijeve dhe anijeve të reja që kërkojnë të transferohen në Regjistrin e Gjibraltarit nga një port tjetër i BE-së, informacioni i përmbajtur në Certifikatën e Ndërtuesit të anijes dhe/ose Certifikatën aktuale të Regjistrimit mund të shërbejë për të lejuar që Regjistri i Jahteve të Gjibraltarit të rillogaritet një informacion i tillë. në përputhje me standardet e Portit Britanik. Ju lutemi gjeni bashkangjitur një formular ku renditen të dhënat e motorit që do t'ju duhet të jepni për qëllimet e lejimit të këtij rillogaritjeje.

Siç do të vini re nga sa më sipër, hapi i parë në sigurimin e regjistrimit të një anijeje në Gjibraltar në emër të një kompanie Gjibraltar, duhet të jetë krijimi i vetë kompanisë, e cila më pas mund të emërtohet në Certifikatën e Ndërtuesve ose në Fatura e shitjes si blerës i anijes.

Hapi tjetër do të ishte marrja e një Certifikate të Studimit të Matjes dhe Tonazhit për anijen nga ndonjë prej Shoqërive të Klasifikimit të njohur të përmendur më lart, ose të rillogariteshin të dhënat ekzistuese nga një Certifikatë Ndërtuesish ose një Regjistri i BE-së për t'iu përshtatur standardeve të Flamurit Britanik. Pasi të jenë plotësuar të gjitha kushtet e listuara më sipër, atëherë regjistrimi i anijes në vetvete është një formalitet për krahasim.